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3類危險品里面比較常見的一個UN1993,屬于易燃液體。3類危險品需要船邊直裝,不管是上海外港,還是洋山都是需要船邊直裝的。危險品一般建議打托盤出運,然后危險品裝箱以后需要加固,如果到美國的 還需要美式加固。危險品一般提前兩周訂艙,如果倉位緊張的時候還需要UN1993 IMO CLASS 3海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):易燃液體,未另作規定的聯合國正確運輸
上海港具體分為外港和洋山港。船靠泊在外港還是洋山港一般是根據航線來區分的,比如近洋線靠泊在外港,遠洋線靠泊在洋山港。上海危險品出口主要有下面幾個步驟,訂艙,放單,提箱,截危申報,進港,報關,簽發提單。一、危險品訂艙:1. 委托書(注明件數,凈重,毛重,收貨人,發貨人,品名等信息)2. 英文版MSDS(16項齊全)3. 正本危包證掃描件4. 船公司危險品申請表格。二,放單提箱:車隊憑訂艙信息,去放設
危險品根據屬性分為9類。出口都是需要的。然后化工品(一般化工品也就是我們說的普貨和危險品)出口都是需要提供英文版的MSDS,為什么需要英文版的MSDS,因為船公司審核是否批復你倉位的時候需要看,而很多船公司總部是在國外的,所以他們需要英文版的MSDS,并且后面貨物在國外中轉港中轉的時候也是需要看你MSDS.對于MSDS船公司是沒有要求說必須到機構去做的,有些比較大的企業,可能根據一些文庫里面的資料
上海港危險品進港需要提前受理上海危險品出口有兩種,一種是工廠送貨到上海的危險品倉庫這個叫內裝,還有一種就是上海直接安排拖車去工廠裝箱這個叫拖車。 ?? ?先來說說危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般常見的做3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫比較少就那么幾家。這導致一個問題,危險品倉庫供不應求,所以危險品倉庫內裝比較貴,危險品倉庫內裝一
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