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萬享供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司,一直致力于為世界加工工廠、來料加工企業(yè)提供專業(yè)物流服務(wù)、報(bào)關(guān)服務(wù)。2003年開始專注于進(jìn)口物流,專業(yè)為進(jìn)來料加工企業(yè)提供原料采購,設(shè)備引進(jìn)等報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。 Wanxiang supply chain management (Shanghai) Co., Ltd. has been dedicated to providing professional logistic
近年來,由于食品安全危機(jī)頻繁發(fā)生,市場秩序不夠規(guī)范,大量的假冒偽劣商品充斥市場,到處可見魚目混珠的“原裝進(jìn)口”產(chǎn)品,廣大消費(fèi)者和許多正規(guī)企業(yè)的利益遭受較大侵害。為了確保人民群眾的食品安全,有效控制食源性疾病的爆發(fā),如何對食品有效跟蹤和追溯,已成為一個(gè)較為迫切的課題。 In recent years, due to frequent occurrence of food safety crises
萬享供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念,以客戶需求為導(dǎo)向,打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè),探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能**地結(jié)合在一起,把智慧和資源凝聚到“**進(jìn)口門到門”服務(wù)上,較大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案,服務(wù)貫穿整個(gè)國際貿(mào)易流程
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日本研發(fā)測試汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)需要資料(請相互尊重,切勿抄襲)在*上,吉利集團(tuán)有限公司董事長李書福提出了關(guān)于對研發(fā)用進(jìn)口樣車取消3C認(rèn)證的提案,主要內(nèi)容如下:建議對研發(fā)用進(jìn)口樣車免除3C認(rèn)證,中國汽車工業(yè)經(jīng)過五十多年的發(fā)展,取得了長足進(jìn)步。但整體研發(fā)能力和國際汽車**相比還存在較大差距。自主創(chuàng)新能力不高,是制約中國汽車工業(yè)發(fā)展的核心問題。為了研究國際**發(fā)展方向,學(xué)習(xí)、掌握國際**先進(jìn)技術(shù)和市場動(dòng)態(tài),
聯(lián)系人: 梁全成
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