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詞條說明
隧道*涂料如何進行有效的驗收隨著國家對隧道*涂料的監(jiān)管力度不斷加大,使得很多隧道施工方越來越關(guān)注隧道的*安全。業(yè)內(nèi)人士指出,隧道*涂料施工需要注意的方面有很多,下面就其中較為重要的驗收工作為大家進行解答。隧道*涂料工程施工完工后,與普通的鋼結(jié)構(gòu)*涂料工程一樣,需要一個驗收的程序,下面為您細(xì)細(xì)的講解。隧道*涂料進行驗收時需要注意的方面:(1)*涂料國家檢測機構(gòu)的耐火極限檢測報告和理化
隧道*涂料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法
隧道*涂料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法?1保證項目*涂料和面罩漆的品種和技術(shù)性能應(yīng)符合設(shè)計及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,檢查生產(chǎn)許可證、質(zhì)量證明書和檢測報告。涂料與基層及各層間粘結(jié)牢固,不空鼓、不脫落。2底層基本項目、檢測方法及允許誤差外觀:涂層應(yīng)完全閉合,不應(yīng)露底、漏涂,無乳突現(xiàn)象;目視法檢查。顏色:拱部顏色應(yīng)均勻,與設(shè)計顏色一致;目視法檢查。粘結(jié)強度:粘結(jié)強度每500t抽樣一次;按《混凝土結(jié)構(gòu)*涂料
1.自然條件影響;由于地區(qū),季節(jié)和空氣濕度的差異,涂層中的水分流失率直接受到影響。2.技術(shù)交底不到位;管理人員和操作人員的調(diào)查應(yīng)注意細(xì)節(jié)和不清楚的問題。3.細(xì)部處理不密實;在施工縫的角落處留有涂層后,施工縫的收縮變形較初并不明顯。隨著時間,風(fēng)的變化和干燥氣候等因素的影響,接頭將逐漸出現(xiàn)收縮變形和開裂,較終將導(dǎo)致該部分的嚴(yán)重開裂和大面積的空鼓。構(gòu)件轉(zhuǎn)角處、異形構(gòu)件及結(jié)合處細(xì)部處理不及時、不密實,會因
方法一:隧道*涂料攪拌時漿料太干,可適當(dāng)增大水灰比,以適宜施工為準(zhǔn)。太稠了浪費涂料,太稀了會造成涂料流掛。當(dāng)我們詢問具體方法時,老師傅給我們說了幾個字:少放多攪拌,注意查看稠度,用攪拌工具輕弄起一些涂料,不迅速流下去,也不凝結(jié)在上面為宜。方法二:在攪拌、噴涂、涂抹過程中,散落、反彈的漿料可及時收回利用;被污染的和**過2h的不能再用;方法三:隧道*涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用,受潮結(jié)塊的涂料不得
公司名: 靈壽縣蟠龍建材有限公司
聯(lián)系人: 郎書明
電 話: 0311-82617597
手 機: 13081123831
微 信: 13081123831
地 址: 河北石家莊靈壽縣河北省靈壽縣燕川鄉(xiāng)
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網(wǎng) 址: panlong8888.cn.b2b168.com
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