荷蘭安特衛普危險品拼箱流程？

時間：2020-01-05

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
鋰電池海運出口日本要求
鋰電池是9類危險品，海運出口日本分為海運拼箱和整柜。海運拼箱主要到日本兩個港口，日本橫濱港和日本大阪港。海運拼箱有較小方要求較小立方數3立方，不足3立方需要按3立方來計算。海運拼箱需要打托盤或者打木箱。海運整柜可以到東京，神戶，名古屋，橫濱，大阪等港口。鋰電池按照9類危險品出口，常見涉及到3個UN編號，UN3480,UN3481和UN3171都可以海運，提供英文版MSDS和危包證（沒有可以考慮其他
6類危險品別嘌醇海運流程
別嘌醇? HS編碼:2933990099申報要素:0:品牌類型;1:出口享惠情況;2:成分含量;3:用途;4:烏洛托品請注明外觀;5:6－己內酰胺請注明外觀;6:簽約日期;7:GTIN;8:CAS;?海運危險貨物運輸規則（IMDG Code）聯合國正確運輸名稱（中文）： **毒性固體，未另作規定的聯合國正確運輸名稱（英文）： TOXIC SOLID, ORGANIC, N.O
上海化工品出口流程復雜嗎？
上海港流程還算簡單的很多船公司只要提供MSDS就行了有部分船公司訂艙是需要提供上海化工院的鑒定上海作為****大港，對于化工品的操作還是非常成熟的。遇到化工品首先要判斷是普貨還是危險品（前面有介紹怎么區分）。對于是普貨的化工品很多貨主可能還是會遇到要運輸鑒定的事情，其實海運是沒有強制要求鑒定的，很多船公司也是不需要的，所以沒必要在明知道是普貨的情況下還花錢去做運輸鑒定。直接按照普貨訂艙就可以了。化
海運出口改配和漏裝有什么區別？
改配和漏裝都是針對單航次沒有成功出運的貨物，的操作流程。有很多因素導致貨物沒有成功出運。改配和漏裝較大的區別就是一個需要重新報關，一個不需要重新報關。改配：重新去訂新的倉位，等船公司放倉位下來，之前已經報關放行的，需要去申請刪單重新報關。漏裝：不需要重新去訂倉位，已經報關放行的，不需要重新報關，等新的船來直接裝船。很顯然漏裝更簡單，費用也少，但是有一點需要注意，危險品不能做漏裝，只能去改配。這是因