鋼邊橡膠止水帶技術指導與交流

時間：2019-01-26

作者：衡水拓源橡塑制品有限公司

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詞條說明
中埋式（預埋式）橡膠止水帶的優點
中埋式（預埋式）橡膠止水帶的優點預埋式橡膠止水帶在防水工程中越來越多的使用，說明橡膠止水帶經濟使用，便于施工，在一般環境下橡膠止水帶可以代替變形縫處的后澆帶使用。由于水池、人防工程、地下停車場等有防水要求的混凝土構筑物，一般要求不宜留置施工縫，或留置施工縫要求必須設置止水鋼帶；當混凝土長度**過60米一般需要設置后澆帶，防止混凝土拉裂。在施工縫處設置橡膠止水帶和鋼板止水帶的工序大同小異，但是如
橋梁支座更換T梁支座更換及安裝
橋梁支座更換T梁支座更換及安裝 ? ? 支座廣泛應用于各種形式的橋梁結構中，由于內外部的各種原因，在運營后一至兩年內，部分支座即會出現不同程度的損害，嚴重影響梁板的受力狀態，T梁支座更換，如不及時處理，在溫度應力的作用下，橡膠支座更換，會造成梁體的開裂及損壞，影響使用壽命，造成安全隱患。 T梁支座更換及安裝步驟 ? ? 在橋梁工程中影響支座損害的因素是多方
四氟滑板板式橡膠支座
四氟滑板板式橡膠支座四氟板式橡膠支座是一種常用的橡膠支座類型，安裝方法和板式橡膠支座基本相同，但是也要注意這些事項： 1、四氟滑板橡膠支座起活動支座作用，應同普通板式橡膠支座（作固定支座）配套作用。 2、安裝四氟滑板橡膠支座時必須精心細致。支座應按設計支承中心準確就位。梁底鋼板與支承墊石（或下鋼板）**面保持平行和平整，同支座上下面全部密貼；同一片梁的各個支座位于同一平面上，避免支座的偏心受壓、
橋面補強層的加固方法
橋面補強層的加固方法橋面補強層的作用公路橋梁的橋面行車道板與鋪裝層，都直接承受車輛荷載的作用，應力集中顯著。加上行車道板計算跨徑較小，所受的應力變化和沖擊影響也較大。由于橋梁承載能力不開避免地取決于橫向分布荷載的能力，而橋面沿寬度分布荷載的能力，取決于縱、橫向的相對抗彎剛度和抗扭強度，現有的許多中小跨徑舊橋的橋面板一般設計為獨立承受部分車輛荷載的構件，且采用小的橫隔梁，使之存在固有的強度缺陷