汽車(chē)**增韌增強(qiáng)尼龍pa66材料

時(shí)間：2018-09-24作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司瀏覽：1867

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 在廣西玻璃纖維增強(qiáng)尼龍定制中玻璃纖維究竟是一種什么材料

  在廣西玻璃纖維增強(qiáng)尼龍定制中玻璃纖維究竟是一種什么材料在日益發(fā)達(dá)的社會(huì)上，大家都應(yīng)該離不開(kāi)塑料制品了，下面衡水金輪就和大家說(shuō)一下在廣西玻璃纖維增強(qiáng)尼龍中玻璃纖維究竟是一種什么材料。廣西玻璃纖維增強(qiáng)尼龍中的玻璃纖維其實(shí)就是一種性能比較優(yōu)異的無(wú)機(jī)非金屬材料，玻璃纖維不但種類(lèi)很多，優(yōu)點(diǎn)就是絕緣性良好、耐熱性很強(qiáng)、抗腐蝕性好、機(jī)械強(qiáng)度高、但是它的缺點(diǎn)就是性脆和耐磨性差。廣西玻璃纖維增強(qiáng)尼龍當(dāng)中的玻璃纖維是

• 【改性尼龍】改性尼龍有哪些特性

  改性尼龍的主要特性有以下幾點(diǎn)：1玻璃纖維增強(qiáng)PA在PA加入30%的玻璃纖維，PA的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞強(qiáng)度是未增強(qiáng)的2.5倍。玻璃纖維增強(qiáng)PA的成型工藝與未增強(qiáng)時(shí)大致相同，但因流動(dòng)較增強(qiáng)前差，所以注射壓力和注射速度要適當(dāng)提高，機(jī)筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過(guò)程中會(huì)沿流動(dòng)方向取向，引起力學(xué)性能和收縮率在取向方向上增強(qiáng)，導(dǎo)致制品變形翹曲，因此，模具設(shè)計(jì)時(shí)

• 【增強(qiáng)尼龍】增強(qiáng)尼龍是什么材料

  增強(qiáng)尼龍是什么材料對(duì)于增強(qiáng)尼龍的力學(xué)性能.結(jié)果表明隨玻纖含量的增加,材料的拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度有大幅度的提高,沖擊強(qiáng)度則較為復(fù)雜,增韌劑加入,材料的韌性大幅度的提高.添加30％～35％的玻纖,8％～12％的增韌劑,材料的綜合力學(xué)性能最佳。1. GFR-nylon 在尼龍樹(shù)脂中加入一定量的玻璃纖維進(jìn)行增強(qiáng)而得到的塑料(FR-PA)。可分為用包覆法制得的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)尼龍(纖維和塑料顆粒等長(zhǎng)，一般約10

• 阻燃尼龍是什么？

  阻燃尼龍是什么？ 未經(jīng)改性的尼龍其阻燃性能較差，其垂直燃燒只能達(dá)到UL94 V-2級(jí)，氧指數(shù)為24左右，并且在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生滴落，屬于易燃材料，在使用過(guò)程中極易引發(fā)火災(zāi)。尤其是在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，因尼龍而引發(fā)的火災(zāi)不計(jì)其數(shù)，造成損失較大，因此，對(duì)尼龍的阻燃改性成為當(dāng)今學(xué)術(shù)界與工業(yè)界共同關(guān)注與攻關(guān)的課題。 尼龍中應(yīng)用較廣的無(wú)鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類(lèi)。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性，但其