詞條
詞條說(shuō)明
2019 SNEC*十三屆**光伏與儲(chǔ)能展 光伏融入生活 共享美好陽(yáng)光!
光伏政策出臺(tái)前,這幾個(gè)問(wèn)題要理清楚 一、截止現(xiàn)在,到底備案、建設(shè)了多少項(xiàng)目? 備案時(shí)間和建成時(shí)間有差異,在大型地面電站上表現(xiàn)尤其明顯,因?yàn)榇笮偷孛骐娬竟て诤荛L(zhǎng),很可能很多項(xiàng)目備案了,但還沒(méi)開(kāi)建。甚至有些項(xiàng)目已經(jīng)**過(guò)了指標(biāo)建設(shè)期。 而分布式戶(hù)用項(xiàng)目的備案時(shí)間在531政策出臺(tái)后,也成為了問(wèn)題的焦點(diǎn),各地備案方式和備案周期不一樣,導(dǎo)致很多項(xiàng)目失去了拿補(bǔ)貼的機(jī)會(huì)。 如果這些問(wèn)題不理清楚,下一個(gè)政策又將成
本周光伏玻璃開(kāi)啟年內(nèi)*三次漲價(jià),2020 年的供需節(jié)奏及價(jià)格走勢(shì)備受關(guān)注,本周我們對(duì)明年供需進(jìn)行逐季分析,認(rèn)為光伏玻璃供需預(yù)計(jì)整體延續(xù)緊張格局,Q1 和Q4 具備上漲動(dòng)力:1)需求端,2020 年裝機(jī)規(guī)模預(yù)計(jì)約145GW,對(duì)應(yīng)光伏玻璃需求710 萬(wàn)噸左右,同比增速約25%;2)供給端,雖名義產(chǎn)能預(yù)計(jì)增加6250 噸/d,考慮到烤窯及爬坡期,預(yù)計(jì)2020 年實(shí)際增加有效日產(chǎn)量?jī)H2550噸/d,年均產(chǎn)
2019 SNEC*十三屆**太陽(yáng)能光伏與儲(chǔ)能展 有伏同享!
極光**技術(shù)官和無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)副總裁湯姆·克蘭西(Tom Clancy)說(shuō),把太陽(yáng)能電池集成到飛機(jī)的結(jié)構(gòu)中,提供了相對(duì)較高的功率重量比。飛機(jī)在機(jī)翼上表面、尾翼邊緣和垂直尾翼都覆蓋了太陽(yáng)能電池。漢能阿爾塔提供的砷化鎵柔性電池陣列與復(fù)合表面板進(jìn)行了整體固化以減輕重量,提高耐久性。而就在本周,漢能剛剛宣布旗下美國(guó)子公司阿爾塔(Alta Devices)的單結(jié)砷化鎵電池打破世界紀(jì)錄。 據(jù)介紹,奧德修斯
2020體育部股份展會(huì) 德國(guó)啟用*太陽(yáng)能自行車(chē)道
據(jù)了解,這條車(chē)道全長(zhǎng)約90米,寬度為2.5米,地面覆蓋近200平方米抗壓防滑的光伏模塊,年發(fā)電量可達(dá)12兆瓦時(shí)。車(chē)道設(shè)計(jì)和施工均由一家名為“太陽(yáng)移動(dòng)”的德國(guó)初創(chuàng)企業(yè)完成。德國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)斯文婭·舒爾策當(dāng)天在車(chē)道啟用儀式上表示,希望借此推動(dòng)自行車(chē)成為健康、有吸引力的出行選擇。德國(guó)環(huán)境部數(shù)據(jù)顯示,自行車(chē)出行占德國(guó)日常交通出行比例的約十分之一。為進(jìn)一步推廣自行車(chē)出行,德國(guó)**自2016年起對(duì)太陽(yáng)能自行車(chē)道等
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