球墨鑄鐵管件消失模鑄造澆注過程需要控制哪些點？

時間：2017-05-26

作者：晉城市三利通鑄管有限公司

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埋地球墨鑄鐵管的施工方法
給水工程中，我們通常會遇到需要將球墨鑄鐵管埋地鋪設的情況，如何正確的埋放球墨鑄鐵管是決定官網穩定云**的關鍵，以前都是用鋼絲骨架管作為生活供水管，隨著項目的推進和有些實際工程的預算，鋼絲骨架管在成本上顯得有些高昂，如果埋地部分全部使用，我們將不得不考慮球墨鑄鐵管用做消防管的特殊安裝標準，和刷瀝青防腐等防腐措施，在連接方式中用承插連接是否能夠滿足項目的需要等多方面因素，通過以下5步，來安裝地埋球墨鑄
焊接球墨鑄鐵法蘭管生產應用和生產過程
焊接球墨鑄鐵法蘭管生產應用和生產過程 1、裝配法蘭與管道為搭接接頭，連接形式為過盈配合，采用此形式可有效地抵消焊接應力，減少冷裂紋的發生率。裝配前將管道放置在可調速的拖輪架上，利用角磨機將外徑表面的油漆，鐵銹等雜物清理干凈。再將法蘭放置在烘烤爐中加熱至600-650度，使法蘭內徑增大，當大于管道內徑時將其取出，迅速裝配在管道上，利用工裝找正后，用鎳基焊條進行點固。 2、焊接選用4毫米焊條，焊接
爐料
在鑄造生產中，經常會發現更換爐料后，雖然鐵液的重要化學成分不變，但鑄鐵的組織（石墨化程度、白口傾向及石墨形態甚至基體組織）都會發生較大的變化。如有的生鐵中含碳量較高，則鑄件中會增大石墨數量，且較易形成粗大的初生石墨。又如鐵料（包括生鐵、廢鋼等）中若含有較多量的微量元素，則可能使鑄件易出現白口組織，使石墨形態明顯惡化致使某些耐壓鑄件在試壓時發生滲漏現象而報廢。爐料和鑄件組織之間的這種關系，通常用鑄
球墨鑄鐵管怎樣卸車才能降低損壞 ?
球墨鑄鐵管怎樣卸車才能降低損壞球墨鑄鐵管在吊裝、運輸過程應小心輕放，保護成品。管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場地應平整、寬敞，重疊堆放時**排為橫向，*二排為縱向排列放齊，且較多不**過五層。 (1)在鑄鐵管運至施工現場后，待碎石墊層施工完畢后即可進行管道安裝。施工