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指揮調度系統主要控制系統 1.海航數據顯示系統 北京總部指揮調度中心及各海區分部調度中心通過TDM專網(E1專線)或者光纖或者IP交換網,接收來自海監船上傳的數據信息,通過指揮調度臺可對所需數據進行處理并在大屏上進行控制顯示,為**決策提供海航數據**。 2.航行數據*顯示系統 海監船*數據通過衛星或者微波方式傳送到各海區總部以及北京總部指揮調度控制臺,對所需數據進行處理并在大屏上進行控制顯示
目前許多工廠、園區對出入貨運車輛進行出入管理登記,包括車輛前方、后方、車廂、全景的拍照存檔,并用汽車衡進行車輛稱重,有的還在門口發卡,實行一卡通管理,對車輛的行駛證、及駕駛員信息進行拍照識別,門衛人員和駕駛員的對話過程也要實時記錄到系統中。 目前有些攝像頭有自動拍錄、識別、記錄功能,但對于這種多攝像頭系統有些費用太高、容量不大等不足。 這些系統的特點是有人職守、車速較慢、燈光照明充足,每個車道一
目 錄 一 6U匯聚型光電一體化系列 ................................................................................. 4 1.1 IDM MSAP-CP匯聚型 SDH光電一體化設備 ...................................................................
隧道內應急照明、安防監控、應急指揮系統綜合光纖通信系統 1 需求分析 1.1 調光控制 某隧道內燈光控制傳輸系統由控制計算機(監控管理軟件)、調光控制器、調光燈具、洞外亮度檢測裝置以及光纖傳輸系統等組成。 系統的洞外亮度檢測器將檢測到的隧道洞外亮度信號傳送至入口段調光控制器,再由其上傳至控制計算機,控制計算機對采集到的隧道洞外亮度進行邏輯運算后,得到當前需要的亮度等級然后下發調光命令至各調光控制器
公司名: 北京瑞光較遠數碼科技有限公司
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