光纖到戶(hù)建設(shè)方案

時(shí)間：2020-01-05作者：北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司瀏覽：398

北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司專(zhuān)注于SDH光端機(jī),SDH+PCM一體機(jī),PCM設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 三網(wǎng)合一接入整體方案

  總體方案 一個(gè)典型的EPON系統(tǒng)由OLT、ONU、ODN組成。 OLT放在中心機(jī)房，ONU為用戶(hù)端設(shè)備。ODN是光配線(xiàn)網(wǎng)，主要由一個(gè)或數(shù)個(gè)分光器來(lái)連接OLT和ONU，它的功能是分發(fā)下行數(shù)據(jù)并集中上行數(shù)據(jù)。OLT既是一個(gè)交換機(jī)或路由器，又是一個(gè)多業(yè)務(wù)提供平臺(tái)，提供面向無(wú)源光纖網(wǎng)絡(luò)的光纖接口。OLT除了提供網(wǎng)絡(luò)集中和接入的功能外，還可以針對(duì)用戶(hù)的QoS／SLA的不同要求進(jìn)行帶寬分配、網(wǎng)絡(luò)安全和管理配置

• 鐵路應(yīng)急通信有線(xiàn)無(wú)線(xiàn)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋方案

  “鐵路應(yīng)急通信”現(xiàn)狀分析 鐵路應(yīng)急通信是指當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害或行車(chē)事故等緊急情況時(shí),為**鐵路運(yùn)輸通暢,使現(xiàn)場(chǎng)與上級(jí)**機(jī)關(guān)之間能迅速傳送語(yǔ)音、圖像等信息的通信系統(tǒng)。它在**鐵路運(yùn)輸工作中起著重要作用。鐵路現(xiàn)有的應(yīng)急通信基本上依賴(lài)于鐵路沿線(xiàn)的通話(huà)柱, 應(yīng)急指揮中心設(shè)置在樞紐調(diào)度指揮中心所在地, 一般鐵路每隔1.5km有一個(gè)區(qū)間通話(huà)柱，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，救援工作人員將事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，接入較近

• 隧道內(nèi)燈光控制通信傳輸解決方案

  隧道內(nèi)燈光控制通信傳輸解決方案 1 需求分析 某隧道內(nèi)燈光控制傳輸系統(tǒng)由控制計(jì)算機(jī)（監(jiān)控管理軟件）、調(diào)光控制器、調(diào)光燈具、洞外亮度檢測(cè)裝置以及光纖傳輸系統(tǒng)等組成。 系統(tǒng)的洞外亮度檢測(cè)器將檢測(cè)到的隧道洞外亮度信號(hào)傳送至入口段調(diào)光控制器，再由其上傳至控制計(jì)算機(jī)，控制計(jì)算機(jī)對(duì)采集到的隧道洞外亮度進(jìn)行邏輯運(yùn)算后，得到當(dāng)前需要的亮度等級(jí)然后下發(fā)調(diào)光命令至各調(diào)光控制器，由調(diào)光控制器將當(dāng)前需要的亮度等級(jí)轉(zhuǎn)換為

• 公安交通卡口的光纖通信設(shè)備

  “智能化治安卡口”，就是指將視頻監(jiān)控技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)等公安信息化建設(shè)成果引入傳統(tǒng)治安卡口工作中，將公安網(wǎng)絡(luò)中各種信息數(shù)據(jù)庫(kù)直接用于卡口民警的日常盤(pán)查，改變治安卡口的工作模式和查控方式，實(shí)現(xiàn)道路信息實(shí)時(shí)監(jiān)控、嫌疑車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別報(bào)警、嫌疑人及物的信息遠(yuǎn)程比對(duì)關(guān)聯(lián)查詢(xún)等功能一體化運(yùn)行，提高治安卡口堵控能力。 一般而言，導(dǎo)致卡口系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)效能受限制的因素有兩大方面，內(nèi)因方面主要體現(xiàn)在卡口系統(tǒng)技術(shù)尚