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很多人在雷雨天氣開車時,會產生這樣的疑問:汽車車身都是金屬,而且還在高速移動,萬一被雷擊中了怎么辦?對于這種打雷閃電的惡劣天氣,我們在用車的時候需要注意些什么事情呢?打雷天又是否可以肆無忌憚地開車出行?汽車是否可以防雷擊? 在此之前我看過這樣一個視頻,一輛汽車雷雨天在高速公路上疾駛,突然被一道從天而降的閃電擊中!讓人意外的是,被雷擊中的汽車竟然依舊能夠安然無恙地繼續行駛!再從網上一搜索就會發現,
在電力系統中,為了工作和安全的需要,常需將電力系統及電氣設備的某些部分與大地相連接,這就是接地。按其作用,可以分為工作接地、保護接地、防雷保護接地和防靜電接地。 工作接地:也叫系統接地,在電力系統中,為運行需要所設的接地(如中性點直接接地或經其他裝置接地等)。 保護接地:也叫安全接地,電氣裝置的金屬外殼、配電裝置的構架和線路桿塔等,由于絕緣損壞有可能帶電,為防止其危及人身和設備的安全而設的接地。
油庫是重點*、防雷地區,庫區爆炸和火災危險環境的劃分及有關安全要求,是制定油庫防雷措施的重要依據,因為在爆炸和火災危險環境內,特別是在爆炸危險物質可能存在的地方,如遇到雷電或其他火花,就可能會引起爆炸、火災事故,造成巨大破壞和人員傷亡。 (1)安裝避雷針。避雷針的原理是利用避雷針把雷引向自身,再通過接地裝置將雷電引入地下,保護油庫的安全。 (2)消除油氣泄漏。油庫遭雷擊起火的原因是多方面的比如
變電站遭受的雷擊是下行雷,主要雷直擊在變電站的電氣設備上,或架空線路的感應雷過電壓和直雷過電壓形成的雷電波沿線路侵入變電站。因此,避免直擊雷和雷電波對變電站進線及變壓器產生破壞就成為變電站雷電防護的關鍵。 1、變電站裝設避雷針對直擊雷進行防護 架設避雷針是變電站防直擊雷的常用措施,避雷針是防護電氣設備、建筑物不受直接雷擊的雷電接收器,其作用是把雷電吸引到避雷針身上并安全地將雷電流引入大地中,從而
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