詞條
詞條說明
大慶至肇源(黑吉界)公路JT3合同段所用波形護欄板來自于山東魯盟威金屬科技有限公司。從此大慶至肇源公路有了山東魯盟威波形護欄板的足跡。 大慶至廣州國家高速公路起于黑龍江省大慶市,經過黑、吉兩省的安達、肇州、肇源、松原、長嶺、雙遼、通遼等縣市,在吉林省松原市通過松原至長春高速公路,可與長春市等吉林省中部地區城市相接;在吉林省雙遼市通過長春至深圳高速公路,可達遼寧省沈陽、大連等地,是東北地區進關出海的
山東魯盟威—高速護欄板的規格及施工采用的標準規范 一、標準波形護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。 2、三波形梁護欄板的規格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:
山東魯盟威位于山東聊城市冠縣工業園區煙莊駐地,總占地面積380畝,建筑面積8000平方米,公**人盧耿訓。公司注冊資金5500萬元,我公司是專業生產高速公路波形梁護欄板的廠家,主要有波形梁護欄板、立柱管、防阻塊、噴塑、靜塑護欄板、立柱管等產品。公司有熱鍍鋁生產線一條,熱鍍鋅生產線五條,靜電噴塑生產線四條,冷軋護欄板生產線二條。現有職工313人,其中高級工程師8人。并擁有大批的技術人員,人員配備完
山東魯盟威——較優質護欄板 1.柔性護欄板,它的主要形式是纜索護欄,纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。在1988年開始設計時,纜索護欄沒有國家標準,纜索、錨具等既無行業標準也無產品。主要是借鑒日本、美國的一些產品宣傳資料,對國外纜索護欄的功能和不足之處進行探討,結合我國國情進行設計。纜索護欄的常規尺寸及布置原則在“規范”中已作詳細規定, 2.剛性護欄,剛性護欄一般建立一中間隔離帶,這
公司名: 山東魯盟威金屬科技有限公司
聯系人: 盧耿訓
電 話: 5286838
手 機: 15698298756
微 信: 15698298756
地 址: 山東聊城冠縣蘇州路
郵 編: 252500