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傳感器也是行車記錄儀的重要部件,目前行車記錄儀中采用較多的是OmniVision、Micron以及從Micron分離出來的Aptina等公司的傳感器,主要有30萬、100萬、500萬像素三種。CCD和CMOS低照度此項參數大家只能作為參考,無法作出判別,判別其好壞能夠經過圖象質量來區別。 目前行業也打出了1200萬像素的鏡頭相素,由于測試數據或者真實可信度,本網站持保守態度!主要原因考慮有二:1
如果不采用鋰電池,改用其他供電方式,就不會產生爆炸的危險。那市場上否有負責任的廠家推出此類行車記錄儀產品呢?答案:有!目前行車記錄儀業界只有papago等少數具有*能力的廠家致力于在產品設計層面解決此類問題。在解決行車記錄儀電池安全這個問題上,**級電容是較近幾年新興的高分子材料的元器件,耐高溫、使用壽命長、性能穩定,生產工藝要求苛刻,目前也只有日韓等少數幾個大的元器件廠家能提供這類器件,因此
"購買行車記錄儀要了解哪些知識? 主控芯片是什么? 主控芯片相當于電腦的CPU,它負責數據圖像的采集和數據的壓縮,是記錄儀較**的部件。目前行車記錄儀圖像處理解決方案的供應商主要有美國安霸(Ambarella)、卓然(Zoran)、聯詠(Novatek)、太欣(STK),SQ和凌陽(Sunplus)等.按照錄像的分辨率來分,大致可以分為1080P(1920x1080)、720P(1280x720
分析:行車記錄儀什么牌子好? 昨天,記者走訪了市區多家汽車裝潢店,發現行車記錄儀的品牌、型號繁多,有帶單一攝像頭、專拍車頭位置的,也有帶多個攝像頭多角度拍攝的。有些生產廠家為了吸引車主購買,可謂是用盡心思。比如給行車記錄儀添加GPS導航、影音播放、氣溫測控、流動測速等功能。 事實上,行車記錄儀較大的作用,還是對車輛行駛情況的全程記錄,其他功能都是華而不實的。這有點類似前幾年的國產**手機,越是功能
公司名: 深圳途沃得科技有限公司
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