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走過2017年,迎來了2018年。更遠的未來,郵政業將面臨怎樣的挑戰和機遇?又該如何轉型發展?由國外機構聚集了全球郵政、物流、咨詢行業的幾十位專家匯聚一堂,深入探討了20年后全球郵政行業的發展趨勢。 數字科技顛覆郵政業未來 德國郵政敦豪集團郵政、電商、包裹業務首席信息官Ruland認為,自動化分揀技術,以及與條碼掃描、射頻識別、近場通信等技術的結合,將大幅提升郵政運營效率和經營規模。 新加坡郵政首
日前,國家郵政局發布的《2017年快遞市場監管報告》顯示,2017年,中國快遞業務量達到400.7億件,同比增長28%,占據世界份額超40%,連續4年穩居世界第一。 值得注意的是,快遞量幾何級增長的同時,快遞包裝所需的包裝箱、膠帶等物品的消耗量也十分驚人。業內有聲音稱,隨著電商平臺和快遞行業的迅猛發展,快遞包裝廢棄物遠越來越多,并有從城市向農村擴大的趨勢。 相關數據顯示,2015年,全國快遞共消耗
第一,黨的十九大報告提出,加強“物流等基礎設施網絡建設”;在“現代供應鏈等領域培育新增長點、形成新動能。” 第二,**辦公廳先后發出《關于加快發展冷鏈物流**食品安全、促進消費升級的意見》(國辦發〔2017〕29號);《關于進一步推進物流降本增效、促進實體經濟發展的意見》(國辦發〔2017〕73號);《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》(國辦發〔2017〕84號)。 第三,國家發展和改革
物流產業作為國民經濟的動脈系統,連接經濟的各個部門并使之成為一個有機的整體,其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。 上世紀80年代飛速發展時期,物流成本較高的問題,被商品超高的毛利率掩蓋,隨著1997年經濟軟著陸,企業在激烈競爭中,意識到成本控制的重要性,物流作為資源和人力之外的第三利潤源,越來越受到重視。 我國物流行業的發展現狀 雖然跳過了美國、日本物流行業的平穩發展階段
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