踏板力測力傳感器合肥科銳公司NR-TB

時間：2013-10-13作者：合肥科銳傳感器有限公司瀏覽：226

合肥科銳傳感器有限公司專注于稱重傳感器,拉壓力傳感器,軸銷傳感器,微型稱重傳感器,輪幅式傳感器,懸臂梁式傳感器,油田**載荷傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 合肥科銳傳感器有限公司2013年春節放假通知暨節日祝福

  又是一年新年到，合肥科銳傳感器有限公司全體員工祝大家：新年快樂，闔家團圓！ ????感謝您一直以來對我公司的支持與信賴！我們將會一直秉承“讓用戶收益，讓用戶滿意”的服務理念，積極研發新產品，提升服務質量，竭誠為客戶提供優質、性價比**高的各類稱重傳感器。????公司放假時間為：2013年2月7日至2013年2月16日，

• 稱重模塊的結構和非系統應用

  ? 稱重模塊是用于荷重傳感器的一種實用性結構配件。由**板、基板、稱重傳感器、負載支承柱及支承螺栓構成。 根據負載支承柱及**板的不同，分為固定式、半浮動式和浮動式三種結構。在一個稱重系統中，使用一只固定模塊，一只半浮動模塊，其余用浮動式模塊補足，一般分為三只一套和四只一套。三只一套用于三點支承，四只一套用于四點支承。稱重模塊可以非常方便地安裝在各種形狀的容器上，適用于改造已有的設備，無論是

• 合肥科銳公司新春賀詞

  ? 過去的2013年，源于全體人員的辛勤努力與工作奉獻，科痀公司保持著健康、穩步、持續的發展勢頭。在此，向全體員工付出的辛勤勞動表示衷心的感謝，并致以較誠摯的新春問候及較崇高的敬意。 2013年，是公司成立的*18年，全體員工一道精誠合作，兢兢業業，譜寫了公司發展的新篇章。啟用規?；聫S房、引進現代化設備、通過iso9001體系認證、增強新品開發實力、借鑒推行成功企業的管理成果等等，從而

• 扭矩傳感器智能化步伐的發展

  扭矩傳感器智能化步伐的發展，今天我們來講一下扭矩傳感器的發展步伐，傳統的扭矩傳感器存在著很多不足，傳感器的智能化技術是近年來世界創新技術發展的一個潮流。 芬蘭計量部門通過經典扭矩傳感器智能化的創新,使其較高精度**0.5%級以上。美國的CDI公司,在九十年代中期就對扭矩傳感器進行智能化改造,使量程能自動識別、實現了自動**值保護報警等功能。國內前幾年高等級的扭矩傳感器是個空白,近幾年來很多扭矩傳感