開半掛車-運(yùn)輸效益產(chǎn)出較大化實(shí)用篇

時(shí)間：2013-05-04作者：山東大運(yùn)汽車有限公司瀏覽：174

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• 詞條

  詞條說明

• 開半掛車-運(yùn)輸效益產(chǎn)出較大化實(shí)用篇

  運(yùn)輸管理不善是效益下滑的主要原因。多年來，說起鐵路企業(yè)成本大、經(jīng)濟(jì)效益下滑的原因，許多人會說是市場不景氣造成的，但位于我國路網(wǎng)末端的佳木斯分局卻眼睛向內(nèi)，從自身找原因。他們細(xì)算了一筆賬，在日常運(yùn)輸組織工作中效益觀念淡化，不把機(jī)車、車輛的投入與運(yùn)輸收入、營業(yè)收入掛起鉤來，形成了運(yùn)營生產(chǎn)過程中的可變成本加大，損失浪費(fèi)嚴(yán)重的惡性循環(huán)。當(dāng)貨源不緊時(shí)，空車大量排往各站，造成空車大量閑置，造成貨車占用費(fèi)成本

• 半掛車倒車注意事項(xiàng)

  半掛車倒車的時(shí)候一個(gè)人指揮著點(diǎn)，在后邊看著點(diǎn)車啊什么的，防止發(fā)生意外，畢竟半掛的車長，往后邊倒車不是件容易的事情，時(shí)間長了，經(jīng)驗(yàn)多了就好了，自己那個(gè)時(shí)候不用人指揮也行的，剛開始的時(shí)候較好還是找個(gè)人給指揮點(diǎn)。 下邊就讓我給你說說具體的倒車情況。 所有的半掛往后倒車都是反方向的而且在往后邊倒車的時(shí)候一定要先把車的距離感和方向感給感覺好了這個(gè)是至關(guān)重要的一個(gè)往后邊倒車的時(shí)候。一定要觀察好倒車鏡（因?yàn)槲?/p>

• 半掛車的使用和操作

  在新車使用之前，**檢查所有外部的連接件和緊固件并擰緊。特別要注意彈簧墊圈、開口銷和其它鎖緊裝置的安裝是否正確牢固。 1、半掛車與牽引車的連接 (1)在連接前，檢查并清除牽引車牽引座表面及半掛車牽引銷和牽引銷板上砂土、灰塵或其它異物，檢查是否有足夠的潤滑脂。 (2)為了順利連接，應(yīng)操作支承裝置，使半掛車牽引銷板與牽引車牽引座高度相適應(yīng)，一般以掛車牽引銷板比牽引車牽引座中心位置約低l0-30ram

• 如何避免半掛車“吃胎”

  如何避免半掛車“吃胎”介紹如下: 一，避免“吃胎”**選擇有資質(zhì)的半掛車廠家。半掛車在設(shè)計(jì)制造的過程中，大梁的平行對稱度，大梁的扭曲率高低，懸掛的安裝是否對應(yīng)，車軸是否合格并安裝正確，發(fā)車調(diào)試是否合格等都可能造成半掛車吃胎的問題；對于出廠前的設(shè)計(jì)制造等原因造成的“吃胎”問題，用戶在購買后一般很難解決，但是在選購半掛車的時(shí)候可以選擇技術(shù)水平相對較高，有信譽(yù)有資質(zhì)的大型半掛車廠來定制，能在一定程度上