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詞條說明
(1)采用填料密封和機械密封相結合的形式,填料密封用耐高溫的填料,具有良好的熱態適應性,而機械密封則采用機械強度高,**性好的硬質合金材料,**了高溫情況下的密封性能。 (2)采用進口聚四氟乙烯(簡稱PTFE)做唇形密封,使密封性能產生了飛躍,比橡膠類密封**性提高25倍,耐腐蝕性能較強。 高溫導熱油泵是一種理想的熱油循環泵或作載熱體輸送泵,是熱交換設備上理想的配套用泵。 高溫導熱油泵的結構特點
KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。齒輪油泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力較小,因此軸承負荷小,磨損小,泵**。 該齒輪油泵設有安全閥作為**載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要
具有內齒的驅動齒輪(外轉子)帶動內轉子在全封閉的泵體內作同方向轉動,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開。轉動時在吸入口形成負壓,液體被吸入,轉子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。 NYP高粘度泵主要有內外轉子,軸,泵體,前蓋,托架,密封,軸承等組成。密封**械密封和填料密封兩種形式,對于高溫、高粘稠度及腐蝕性較強的介質,選用填料密封。 輸送易結晶物料時,在前蓋和泵體上可設計帶
NYP高粘度泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,其剛性及**性**齒輪與軸單獨制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構,即齒輪的齒寬等于齒**圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒**圓直徑,這是為了減小齒輪的