深圳市新晨陽(yáng)電子有限公司專(zhuān)注于貼片電容,貼片鋁電解電容,貼片電感,貼片電阻等
詞條
詞條說(shuō)明
汽車(chē)電子質(zhì)量水平的提高電感技術(shù)因素
隨著智能化的發(fā)展,汽車(chē)電子質(zhì)量水平的要求也正逐漸提高,這就對(duì)汽車(chē)電子制造商提出了新的要求:要具備大局觀,在考慮整個(gè)流程的前提下對(duì)現(xiàn)有方法進(jìn)行創(chuàng)新。 與此同時(shí),制造商對(duì)采購(gòu)的貼片電感也越來(lái)越嚴(yán)格。 由于5G手機(jī)較4G手機(jī)頻段增加,帶動(dòng)電感使用量從4G手機(jī)的15顆到25顆大幅提升至5G手機(jī)的70顆到95顆,且云端伺服器及車(chē)用電子等新應(yīng)用激增。 其中車(chē)用因智能車(chē)逐漸成為市場(chǎng)主流,需求量呈現(xiàn)十倍速成長(zhǎng)。
風(fēng)華電容-電感器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
(一)電感器的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)電感器一般由骨架、繞組、屏蔽罩、封裝材料、磁心或鐵心等組成。 1.骨架 骨架泛指繞制線(xiàn)圈的支架。一些體積較大的固定式電感器或可調(diào)式電感器(如振蕩線(xiàn)圈、阻流圈等),大多數(shù)是將漆包線(xiàn)(或紗包線(xiàn))環(huán)繞在骨架上,再將磁心或銅心、鐵心等裝入骨架的內(nèi)腔,以提高其電感量。骨架通常是采用塑料、膠木、陶瓷制成,根據(jù)實(shí)際需要可以制成不同的形狀。小型電感器(例如色碼電感器)一般不使用骨架,而是
在整流濾波電路中,濾波電容的選取多是使用公式RC≥(3~5)T/2,且在實(shí)際電路設(shè)計(jì)中,一些人也認(rèn)為濾波電容越大越好,其實(shí)這種想法是片面的,本文將對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行深入的探討。文章首先闡述了研究濾波電容選取的必要性,其次對(duì)電路進(jìn)行了理論上的分析和計(jì)算,然后,根據(jù)理論計(jì)算結(jié)果編寫(xiě)程序,模擬電路的工作過(guò)程。最后,通過(guò)舉例討論濾波電容對(duì)電路中的電流、電壓及對(duì)其它元件參數(shù)的影響,從而為優(yōu)化電路設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)
風(fēng)華大多數(shù)電容器常分為四種類(lèi)型
電容器是電子電路中的基本元件之一,有重要而廣泛的用途。按應(yīng)用分類(lèi),大多數(shù)電容器常分為四種類(lèi)型:交流耦合,包括旁路(通交流隔直流)。 去耦(濾除交流信號(hào)或?yàn)V除疊加在直流信號(hào)上的高頻信號(hào)或?yàn)V除電源、基準(zhǔn)電源和信號(hào)電路中的低頻成分)。 有源或無(wú)源RC濾波或選頻網(wǎng)絡(luò);模擬積分器或采樣保持電路(捕獲和存儲(chǔ)電荷)。 現(xiàn)在高速高密度已成為電子產(chǎn)品的重要發(fā)展趨勢(shì)之一。 與傳統(tǒng)的PCB設(shè)計(jì)相比,高速高密度PCB設(shè)
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