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液壓油產生油泥的主要是因為液壓油的抗氧化性能差,氧化因素較多,液壓油在工作時是處于高溫和高壓環境的,并有金屬做催化,很容易發生聚合,烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發生反應,形成膠質或積碳。 另外一個原因是液壓油的抗泡沫性太差,空氣釋放值高。在經油泵或回流時,產生氣泡不能及時消除,并進入循環,然后在一定條件下發生“爆炸”(氣泡破裂),產生“柴油效應”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應,形成膠質,這一
抗磨液壓油被污染指的是液壓油中含有水分、空氣、微小固體顆粒及膠狀生成物等雜質。液壓油受到污染常常是系統發生故障的主要原因。因此,控制液壓油的污染是十分重要的。 液壓油液被污染的原因是很復雜的,但大體上有以下幾個方面。在此,作為道能科的專業人士,我們做一分享。 1. 液壓系統殘留物的污染 主要指使用液壓油的液壓元件以及管道、油箱在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中,帶入的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片
四川工業齒輪油廠家與您分享:如何確定工業齒輪油換油期和換油指標?
工業齒輪油分為礦物型齒輪油和合成型齒輪油,同時又根據所承受的負荷等級分為CKC工業齒輪油和CKD工業齒輪油等。市場上的齒輪油品牌眾多,有****品牌也有國內品牌,如美孚齒輪油,殼牌齒輪油,長城齒輪油,昆侖齒輪油等。那么,在選擇這些工業齒輪油時,不同的品牌或指標時,有哪些因素和指標需要我們作為重點參考呢? 一、導致工業齒輪油變質的因素有哪些? 內部原因是工業潤滑油基礎油的安定性有一定限度,隨儲存、使
引起導熱油火災的主要原因之一:高溫導熱油的品質不佳而引發火災。 高溫導熱油品質不佳表現在以下幾個方面,首先是高溫導熱油在倉儲運輸過程中,混入或吸附空氣中的水分導致。當混有水分的導熱油加熱到100℃時,很容易引起沸油的溢出,引起火災或者爆炸事故。其次,導熱油中的殘碳**標,換熱系統在加熱運行過程中,導熱介質在高溫的作用下會發生一些裂化和縮合反應,生成一定量的膠質聚合物,同時部分過熱介質還會生成焦炭這些
公司名: 四川道能科石油化工有限公司
聯系人: 陳先生
電 話: 028-87437347
手 機: 13608085683
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地 址: 四川成都武侯區武科東四路18號
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