**軟TPU

時(shí)間：2016-11-22作者：昆山精塑成塑膠材料有限公司瀏覽：270

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• 詞條

  詞條說明

• 表帶TPU的特點(diǎn)及性能需求

  表帶TPU的特點(diǎn)及需求 時(shí)下，有很多原料可以做表帶，真皮，橡膠，塑膠等等。而TPU是介于橡塑膠之前的一種熱塑性聚氨酯樹脂彈性體，是一種新型的環(huán)保材料，它不同于其他橡塑膠原料，他有很好的彈性，抗菌，耐磨性。與皮制得表帶相比，他有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)： 1、TPU塑膠表帶采用先進(jìn)的壓力注塑工藝，在注塑過程中多次成型，表帶的各段具有多種硬度，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固如同金屬表帶，貼腕柔和超過真皮表帶。 2、TPU塑膠表帶可以

• TPU成型問題解決方案

  TPU成型問題解決方案 1.TPU產(chǎn)品脫模變形 變形作用來源，可分為外力作用和內(nèi)力作用兩類；外力作用是拜耳TPU在脫模時(shí)由于材料對(duì)模具表面存在粘附作用而導(dǎo)致前后模分離時(shí)產(chǎn)生了對(duì)產(chǎn)品的拉伸性，從而發(fā)生變形，高端的材料在這時(shí)冷卻是可以恢復(fù)的，這就是拉伸回彈。那在這個(gè)過程中產(chǎn)生類似這樣的外力作用變形就變的好理解了。除此之外，有些模具扣位開的是強(qiáng)脫的方式，對(duì)于聚氨酯來說，強(qiáng)脫是危險(xiǎn)的，帶來變形以及產(chǎn)品表

• TPU膠黏劑在高鐵中的應(yīng)用

  ? ??在鐵道部已動(dòng)工或計(jì)劃建設(shè)的累計(jì)約4000km的高速無砟軌道中，聚氨酯彈性體發(fā)揮了重要作用，聚脲技術(shù)、聚氨酯伸縮縫和聚氨酯彈性體墊板、聚氨酯工程膠粘劑等廣泛應(yīng)用于高鐵軌道建設(shè)中。 ??????基于噴涂聚脲彈性體技術(shù)開發(fā)的聚脲防護(hù)材料可提高混凝土的耐久性，用于高鐵軌道建設(shè)中能形成整體致密、連續(xù)無接縫的高

• 不變黃TPU介紹

  不變黃TPU的解決方案 TPU材料具有各種優(yōu)異性能，包括耐磨，環(huán)保，抗撕裂，透明性，易包膠自粘性，彈性和手感等等，從而得到了廣泛應(yīng)用。但是TPU是一種黃變性樹脂，其合成原液MDI在紫外線照射下就會(huì)變黃，可見TPU變黃是一種分子屬性。然而TPU的產(chǎn)品中，例如手表帶，儀器手機(jī)護(hù)套，換擋器球頭等透明或者彩色的產(chǎn)品，一旦變黃嚴(yán)重，彩色變花色，透明變黃色，非常難看。那么我們?nèi)绾窝泳廡PU黃變的時(shí)間，取得不