詞條
詞條說明
和人有生命周期一樣,汽車也有它自身的保養周期。針對汽車保養,但大體上看可以分為幾個階段: 青少年期(1-3年):打基礎 一輛車在使用頭兩年是生命**期,只要進行常規保養基本上不會有什么問題。車主較好不要私自更換機油品牌,如果誤換了劣質機油反而會給發動機造成*性的傷害。 中年期(4-5年):重保養 車子過了磨合期,正是性能較好的時候。但許多車主也開始不像對待新車那樣在意了,過坑不減速,保養不按時
相信除了少數那些有過行駛路上爆胎經驗的車主會格外注意車輛的輪胎狀態,而更多的車主對于輪胎何時更換,認識比較模糊,大部分車主更換輪胎也屬于被迫更換,破損了、被扎、爆胎等情況發生后,才不得已去更換輪胎。但是這種被迫更換輪胎其實是一件亡羊補牢的事情,失效輪胎已經帶來了危險。 一、輪胎到底什么時候應該更換了? 輪胎的磨損和老化都跟車輛的使用情況、行駛環境有著密切關系,不能一刀切的認為多長時間就必須更換輪胎
【誤區一:雨天出行不做功課】 很多車主出行前并不習慣預先查看天氣預報,也不提前規劃路線,雨季這樣沒規劃的出行,經常會與暴雨不期而遇,增大行車風險。 【正解】:日常上下班,可以了解一下是否有什么特殊的天氣變化。假如出現雷暴預警天氣,應改換公共交通工具上班,增加出行的靈活性。特別是長途出行前,應事先了解未來幾天的天氣變化,并且規劃好出行路線。如果有惡劣的天氣情況應選擇推遲或取消出行計劃。 【誤區二:
汽車就像人一樣,時不時會有“頭疼感冒發燒”的毛病,就像日常生活一樣,不是什么病都需要去醫院大動干戈。許多新車司機也會這樣看待愛車的一些小故障,但是很多時候因為不了解車況,所以經常會“誤診”,原本的小毛病會被放大到更換整個部件,這無疑是浪費時間浪費金錢。那么下面我們就舉幾個經常容易被司機“誤診”的例子吧! 空調不夠涼 有些新車主常常羨慕別人車上的空調那么涼爽,而自己的車把空調開到較大,較多也只是感
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