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變頻器控制柜系統(tǒng)設計前,一定要了解系統(tǒng)配制,工作方式,環(huán)境,控制方式,客戶具體要求具體系統(tǒng)分新設計系統(tǒng)還是舊設備改造系統(tǒng)。對新變頻系統(tǒng),工程師應該與機械工程師對傳動機械負載特性,深入了解,才能確電機類型,容量。根據電機機械負載特性,容量,選用變頻器的類型、容量。 目前,機械負載與電機轉矩特性有許多種類,常用有三種。一般,風機,水泵,采用變頻節(jié)能,理論與實際證明節(jié)能為40~50%左右,此類應用占變
穩(wěn)壓器時必須注意不可**過封裝的功耗散逸能力,通常封裝越小,散熱能力也越差,在某些情形下,受到電池放電特性的影響,低壓差穩(wěn)壓器所需的電壓差可能成為電池壽命的主導因素,例如堿性電池的放電曲線較平緩,因此當其電壓下降至無法滿足穩(wěn)壓器的要求時,其電池剩下的電力常會**過同樣情形的鎳氫電池。 選擇低壓差穩(wěn)壓器時,必須確定電源電壓在穩(wěn)壓器的輸入范圍,判斷穩(wěn)壓器能否提供所需輸出電壓時,必須將穩(wěn)壓電路所要求的電壓
2013年12月28日,在強勁的機械轟鳴聲,由中國鐵建十六局集團五公司承建的廖坑隧道和雙熄峰隧道正式破土動工,標志著南龍鐵路4標段在上場一個月后率先動工。工地上出現了子暢升壓穩(wěn)壓器,提高了工程進度, 南龍鐵路是中杭廣高鐵重要組成部分,是連接福建省南平、三明、龍巖三市的國家I級雙線跨區(qū)間無縫線路高速鐵路,線路全長226.5公里,設計旅客列車較行車速度達每小時200公里。中鐵五局六公司承擔著南龍鐵路
石家莊變頻器的正確選擇對于控制系統(tǒng)的正常運行是非常關鍵的。選擇變頻器時必須要充分了解變頻器所驅動的負載特性。人們在實踐中常將生產機械分為三種類型: 恒轉矩負載、恒功率負載和風機、水泵負載。 恒轉矩負載例如傳送帶、攪拌機,擠壓機等摩擦類負載以及吊車、提升機等位能負載都屬于恒轉矩負載。變頻器拖動恒轉矩性質的負載時,低速下的轉矩要足夠大,并且有足夠的過載能力。如果需要在低速下穩(wěn)速運行,應該考慮標準異步
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