浩陽分享——【固廢處理】我國固體廢棄物處理趨勢

時間：2015-12-18

作者：山東浩陽新型工程材料股份有限公司

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增強土工布穩定的常見形式有哪些
土工布的實用較重要的就是實現改變土中的應力分布，約束土體的側向變形，從而提高結構的穩定性。下面浩陽就為您介紹一下增強土工布穩定的常見形式有哪些，便于大家的認識和了解。錨固型：當透水土工布包住土體，受力后對它產生拉拔作用時。其關鍵都在于透水土工布與土體接觸表面處的摩擦阻力和相互咬合的情況；膜片型：應用在土體表面鋪設透水土工布，作臨時道路時；剪切型：應用在土體受力，透水土工布與土體界面間產生直接剪
LLDPE土工膜的滲透系數是什么？
從有效隔離液體和氣體方面來說，根據ASTM E96的水蒸氣滲透測試，LLDPE土工膜的滲透系數小于1.0*10-13g*cm(cm2*s*Pa)，能夠穿過LLDPE土工膜的滲濾液幾乎是忽略不計的。同時，得益于聚乙烯本身的特性，LLDPE土工膜擁有良好的抗化學腐蝕性，都可以與垃圾填埋場中的有毒滲濾液直接接觸。另外，垃圾填埋場的氣體主要由管道來排放或收集，并防止氣體外泄。LLDPE土工膜在垃圾填埋場
長絲紡粘針刺土工布施工時降低浪費的方法介紹
在進行長絲紡粘針刺土工布施工的時候，有些施工單位施工不當就會造成土工布的浪費，因此我們需要來提高我們的施工技術，以此來減少長絲紡粘針刺土工布的浪費。首先，用來補洞或補裂縫的補丁材料應和復合土工膜一致。補丁應延伸到受損復合土工膜范圍外至少30厘米。其次，每天鋪設結束前,對當天所有鋪設的復合土工膜表面進行目測以確定所有損壞的地方都已作上標記并立即進行修補,確定鋪設表面沒有可能造成損壞的外來物質,如
浩陽分享——山東“大動作”提升交通建設濟南至泰安高速年內開工
山東“大動作”提升交通建設濟南至泰安高速年內開工新開5條高速、建成10個大型深水泊位、完成全部縣鄉道隱患整治……從2016年山東交通運輸工作會議上獲悉，今年山東交通方面“大動作”頻頻。全年交通建設投資將達到720億元，比2015年增長11.3%。到2016年底，全省公路通車里程將達到26.5萬公里，其中高速公路5700公里。沿海港口吞吐量完成13億噸，內河港口吞吐量達到8000萬噸。關鍵詞