尾礦庫的防滲層設(shè)計應(yīng)考慮的技術(shù)條件

時間：2015-10-14作者：山東浩陽新型工程材料股份有限公司瀏覽：252

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• 三維復(fù)合排水網(wǎng)在水利、交通、建筑、能源、環(huán)保工程方面應(yīng)用匯總

  三維復(fù)合排水網(wǎng)、塑料排水板等土工材料在排水工程應(yīng)用匯總 1、 三維復(fù)合排水網(wǎng)、塑料排水板等土工材料在水利工程方面應(yīng)用匯總： a、 堤壩內(nèi)煙囪式排水及下游排水褥墊層； b、 堤壩防滲土工膜下的排水、排氣墊層； c、 水力沖填壩中孔壓消散層排水； d、 土堤下游坡的排水層； e、 擋墻及岸墻后的排水層； f、 軟基固結(jié)加速的排水板(帶)； g、 寒冷區(qū)用于截阻毛細(xì)水上升防凍。 2、 三維復(fù)合排水網(wǎng)、

• 中國將在深圳建**zui大垃圾處理發(fā)電廠

  【固廢處理】中國將在深圳建**zui大垃圾處理發(fā)電廠 每天可處理5000噸垃圾隨著中國日益增多的城市固體廢物數(shù)量，以及對能源的巨大需求，垃圾焚燒發(fā)電正成為主流的解決辦法，越來越多的垃圾處理發(fā)電廠也正在中國興建。 據(jù)建筑設(shè)計博客網(wǎng)站2月4日Dezeen介紹，在一項**設(shè)計競賽中，丹麥建筑事務(wù)所Scht Hammer Lassen、Gottlieb Paludan聯(lián)合贏得了**zui大垃圾發(fā)電廠項目

• 【行業(yè)技術(shù)】土工布在瀝青路面罩面工程中的應(yīng)用

  瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下，路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損壞，如縱、橫向裂縫與網(wǎng)裂，表面損壞（如坑槽、松散、推移等）和車轍等損壞現(xiàn)象。路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產(chǎn)生變形，造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂，較大的反射裂縫會導(dǎo)致路表水滲入，從而引起瀝青罩面層新的病害。 可采用土工布應(yīng)力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射，有研究表明：土

• ?為何團(tuán)隊人少執(zhí)行力強？浩陽分享

  為何團(tuán)隊人少執(zhí)行力強？ 為什么有的團(tuán)隊人數(shù)少，但是執(zhí)行力卻很強呢?這個團(tuán)隊一般具有以下幾個特點。 一、共同的團(tuán)隊**觀 在很多團(tuán)隊里，有些人的執(zhí)行能力很好，但卻不是骨干，反而還*成為跟管理者作對的“意見**”。這樣的人還不如沒有執(zhí)行力，因為執(zhí)行力是具有方向性的，他的方向跟管理層南轅北轍。 員工只會去做的話，還不能很好地完成工作，還要“肯做”，要能在接受工作以后,想方設(shè)法地把工作做好。員工的執(zhí)行