泛塞封

時(shí)間：2015-09-25作者：佛山眾鑫密封技術(shù)有限公司瀏覽：96

佛山眾鑫密封技術(shù)有限公司專注于密封件,液壓密封材料,液壓密封件,橡膠制品,銷售,研發(fā)等

• 詞條

  詞條說明

• 密封件行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)差距明顯

  核心提示：就密封件的材料標(biāo)準(zhǔn)而言，國內(nèi)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)一般不規(guī)定具體的材料鋼種，只規(guī)定機(jī)械性能等級所需的化學(xué)成份要求，相比之下個(gè)別美國標(biāo)準(zhǔn)如ASTM標(biāo)準(zhǔn)就會對具體的材料鋼種進(jìn)行具體的規(guī)定。 作為密封件**制造大國，我們的生產(chǎn)企業(yè)久戰(zhàn)沙場，可謂歷盡艱辛，自08年入世之來，在海外屢屢受挫，吃盡苦頭，雖小有成績，但依然無法擺脫“消化不良”、“外不敵手”的尷尬境地，而致命性的問題而在于我們的發(fā)展模式存在種種弊端

• 液壓油缸密封支承材料選用

  液壓油缸選用 液壓油缸是工程機(jī)械的主要執(zhí)行部件，許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質(zhì)量影響很大，常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍和聚甲醛。 一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙 1.支承襯套鑲在導(dǎo)向套(材料為球墨鑄鐵)內(nèi)徑凹槽處，對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用，其內(nèi)徑與活塞桿外徑的較佳設(shè)計(jì)間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時(shí)，活塞桿運(yùn)動阻力大，油缸發(fā)顫，支承襯套磨損加快，嚴(yán)重時(shí)伴有異響，失

• 眾鑫密封講解什么是導(dǎo)向帶？佛山眾鑫密封技術(shù)

  簡介 導(dǎo)向帶起到了導(dǎo)向的作用，為了防止缸筒與活塞桿磨損，較耐磨,低摩擦,耐熱,耐化學(xué)腐蝕,允許任何異物嵌進(jìn)導(dǎo)向耐磨環(huán)內(nèi),防止顆粒對油缸及密封件損失，具有吸收振動性能,并有較好的耐磨性能和良好的干動行特性。 材質(zhì)特點(diǎn) 材質(zhì)：PTFE+銅粉、酚醛夾布、木柏 主要特點(diǎn)：導(dǎo)向的作用和吸收振動性能,并有較好的耐磨性能和良好的干動行特性。 工作溫度：一般使用溫度范圍為-40～120 ℃。 產(chǎn)品詳情 導(dǎo)向帶由

• PCTFE 的技術(shù)參數(shù)

  PCTFE 的技術(shù)參數(shù) 聚三氟氯乙烯簡稱PCTFE，由三氟氯乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物。低分子量的是液體或蠟狀物。高分子量的是白色固體或分散液。固體密度2.1~2.2。熔點(diǎn)208~210℃。耐熱、耐酸、耐堿和耐**溶劑（鹵化物除外），但不耐熔融苛性堿和元素氟。溶于芳香烴和四氯化碳。耐化學(xué)藥品性能僅次于聚四氟乙烯。可用作工程塑料。拉伸強(qiáng)度3.096~4.135兆帕（316~422公斤力/厘米2）