山西運城出臺電動汽車充電服務費標準

時間：2015-09-14作者：西安華眾永拓新能源科技有限公司瀏覽：259

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• 詞條

  詞條說明

• 國家標準《純電動乘用車技術條件》正式發布

  2012年5月11日，由工業和信息化部組織全國汽標委牽頭，天津清源、東風、奇瑞、長安、上汽等企業及清華大學、同濟大學等高校共同參與制定的《純電動乘用車技術條件》，獲國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理**批準，成為國家標準(GB/T 28382-2012)并以2012年*9號公告發布。該項標準將于2012年7月1日起正式實施。 純電動乘用車技術條件標準在制定過程中收集了大量的資料數據，進行

• 電動汽車市場催生電動汽車充電站充電機等一些列蓄電池組充電機的快速發展

  2012年是中國電動汽車十城千輛的收官之年，5月18日起央行再下調0.5%存款準備金率 釋放資金**4200億。這就有力保證了《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》規劃到2015 年左右，我國將在20 個以上**城市和周邊區域建成由40 萬個充電樁2000 個電動汽車充電機電站構成的網絡化供電體系，滿足電動汽車大規模商業化**能源供給需求，按此測算，電動汽車充電機電站與充電樁的市場容量約為300

• 蓄電池充電機

  現有的3000多家鉛酸蓄電池充電機行業企業中或有9成不達標 ? 繼稀土專項整治行動之后，主管部門再次針對有色行業環保問題再度出擊，目標直指重金屬污染的又一行業—鉛蓄電池行業。2月7日，中國有色金屬工業協會副會長賈**曾透露，環保部近期將啟動對鉛蓄電池會后（再生鉛）行業的專項環保核查行動。 ? 昨日，有業內人士向記者表示，環保整治只是一個開頭，關于鉛蓄電池行業的政策或許還會繼續出

• 新型充電樁：20分鐘200公里的續航不是夢

  ?美國NRG能源公司于2011年在德克薩斯州達拉斯公開了針對電動車的充電站網絡“eVgo”，近日該公司宣布將建設更多電動車直流快速充電站，以應對未來電動車充電需求。 相比其它大多數直流快速充電站的20千瓦輸出功率，目前eVgo充電站輸出功率均達到或**過44千瓦。 NRGeVgo負責人BrendanJones在接受采訪時指出，在不久的將??來，快速充電站的輸出功率將不會**50千瓦。隨著新