鐵路6900億投資，礦山機(jī)械行業(yè)發(fā)展獲新機(jī)遇

時(shí)間：2014-11-10作者：上海巍立路橋設(shè)備有限公司瀏覽：162

上海巍立路橋設(shè)備有限公司專注于破碎機(jī) 碎石機(jī) 打砂機(jī) 皮帶機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 機(jī)制砂市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀淺析

  長(zhǎng)久以來，我國(guó)建筑所用的砂石主要是河砂，但是城鎮(zhèn)化建設(shè)和一大批**建設(shè)工程對(duì)砂石的技術(shù)要求不斷提高，能滿足其要求的**砂石數(shù)量卻越來越少，甚至沒有。為了補(bǔ)充砂石市場(chǎng)的剛性需求，**尋找新的更好的資源來替代。機(jī)制砂石成了建設(shè)用砂的可以選擇。?? 機(jī)制砂是指通過制砂機(jī)和其它附屬設(shè)備加工而成的砂，成品更加規(guī)則，可以根據(jù)不同工藝要求加工成不同等級(jí)和大小的**工業(yè)用砂。相較于**砂石，機(jī)制砂擁有的優(yōu)勢(shì)有：??

• 干法制砂工藝加工機(jī)制砂核心技術(shù)

  高速公路湖南永州至藍(lán)山段（湘粵界）工程，地處西南重丘山嶺區(qū)，線路長(zhǎng)度145.146 km，全線橋梁90 座，隧道17 座，投資107.92 億，混凝土用量260 萬m3，用砂量140 萬m3，沿線**河砂資源非常緊缺，南段要從100 km 以外的廣東連州供應(yīng)河砂，北段要從雙牌、道縣供應(yīng)河砂，平均運(yùn)距在10 km以上，且也不能滿足混凝土用砂的需求。永藍(lán)高速公路位于石多砂少的重丘區(qū)，沒有**砂供應(yīng)，而

• bauma China（寶馬展）之后，上海巍立繼續(xù)成長(zhǎng)

  為期四天的bauma China2014終于在上周五落下帷幕，繁榮時(shí)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，逆勢(shì)中攫取商機(jī)。自2002年成功首演，bauma China與中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展軌跡緊密結(jié)合，契合中國(guó)及亞洲市場(chǎng)的發(fā)展需求，成為供應(yīng)商及**觀眾把握行業(yè)風(fēng)向，洞悉市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的較佳商業(yè)交流平臺(tái)。歷屆展 會(huì)上，眾多工程機(jī)械跨國(guó)成員和自主**制造商紛紛推出其**產(chǎn)品，彰顯其企業(yè)優(yōu)勢(shì)，使展會(huì)成為中國(guó)乃至亞洲工程機(jī)械行業(yè)不容**的重磅

• 商品混凝土企業(yè)砂石骨料一體化解決方案

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，社會(huì)對(duì)建設(shè)施工的質(zhì)量、環(huán)境的影響以及作業(yè)的效率要求越來越高。混凝土的生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)由**混凝土攪拌站進(jìn)行混凝土的預(yù)拌生產(chǎn)模式。由于進(jìn)入門檻不高、競(jìng)爭(zhēng)激烈，使很多混凝土公司利潤(rùn)下降，如何提高混凝土質(zhì)量、挖潛增效是所有混凝土公司面臨的問題。 在預(yù)拌混凝土生產(chǎn)中原材料主要有骨料(碎石、砂)、水泥、礦物摻和料、外加劑、水構(gòu)成。目前國(guó)內(nèi)混凝土業(yè)界人士對(duì)于骨料在混凝土中的作用與存在的問題