詞條
詞條說明
9月12日,**發(fā)布《大氣污染防治行動計(jì)劃》(以下簡稱大氣“國十條”),這標(biāo)志著治理霧霾已成為當(dāng)前**治理環(huán)境問題的重點(diǎn)工作之一。不過,環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人近日告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,國家相關(guān)部門在制定大氣“國十條”過程中,對于奮斗目標(biāo)和具體指標(biāo)出現(xiàn)過一定的爭議和調(diào)整。 該負(fù)責(zé)人稱,對于一些重點(diǎn)區(qū)域的細(xì)顆粒物濃度和年空氣質(zhì)量達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)天數(shù)**過300天的具體要求,由于考慮到完成壓力大,該目標(biāo)已被
玻璃鋼離心風(fēng)機(jī)主要故障及產(chǎn)生的原因
①風(fēng)機(jī)振動劇烈?? a.機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦;?? b.葉輪鉚釘松動或變形;?? c.風(fēng)機(jī)進(jìn)、出氣口管道安裝不良,產(chǎn)生共振;?? d.葉片有積灰、污垢;葉片磨損;葉輪變形;軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。?? e.兩個皮帶輪位置沒有對正。聯(lián)軸器安裝不正確,聯(lián)軸器兩邊中心沒有對正;聯(lián)軸器工作一段時間后,位置
引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的選擇和劃分根據(jù)實(shí)際情況,引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)邊界確定如下:進(jìn)氣箱膨脹節(jié)入口,電動機(jī)電源接線盒,風(fēng)機(jī)膨脹節(jié)出口,馬達(dá)潤滑稀油站及風(fēng)機(jī)液壓油站接線盒端子,冷卻風(fēng)機(jī)電機(jī)電源接線盒,軸承溫度控制和喘振報(bào)警裝置末端,調(diào)節(jié)用手柄末端,電動執(zhí)行器末端。主要設(shè)備包括:葉片,葉輪,中間軸和聯(lián)軸器,滾動軸承箱(包括主軸),供油裝置,測量儀表,冷卻風(fēng)機(jī)1,冷卻風(fēng)機(jī)2,機(jī)殼,整流導(dǎo)葉環(huán),整流導(dǎo)葉環(huán)蓋,進(jìn)氣箱,擴(kuò)壓器,
①進(jìn)一步提高防腐風(fēng)機(jī)的氣動效率、裝置效率和使用效率,以降低電能消耗; ②用動葉可調(diào)的軸流防腐風(fēng)機(jī)代替大型離心防腐風(fēng)機(jī); ③降低防腐風(fēng)機(jī)噪聲; ④提高排煙、排塵通風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼的耐磨性; ⑤實(shí)現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和自動化調(diào)節(jié)。
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