熱軋工字鋼市場有望在下半年復蘇

時間：2013-04-12

作者：無錫克爾倫特鋼銷售有限公司

詞條
詞條說明
總體產能過剩短期Q345B角鋼壓力難以緩解
臨近月末，鋼貿商資金壓力逐步顯現，加上近期較寒氣候，大雪、冰雹、暴雨頻襲，戶外開工受阻，市場并不順暢，但是在季度末以及月末資金回籠的壓力下，市場或存降價出貨操作。那么總的來看，在下游需求難起的情況下，迫于資金壓力以及供應壓力，或讓目前鋼市整體上維持弱勢運行格局。 ? ??? 盡管目前鋼價開始趨于穩定，市場監測數據顯示：截至3月22日，國內重點城市Φ25mm
調整幅度有所增加 16mn角鋼有跌又漲
? 無錫克爾倫特鋼報道，25日全國主要鋼廠共有13家發布調價信息，調價鋼廠數目較**日有所增加，價格漲跌互現，調整幅度從下調200元/噸到上調30元/噸不等，幅度與**日持平。 ? 其中，上述鋼廠中有12家鋼廠對建筑鋼材產品出廠價格進行調整，價格跌多漲少，調整幅度在-200-+30元/噸。同時，上述鋼廠中有1家鋼廠對板材品種出廠價格進行調整，價格下調，跌幅在200元/噸。 &
新增產能接近淘汰產能循環成空談
? PPI數據連續13個月為負，凸顯了當前產能過剩的嚴峻性，淘汰落后產能已經刻不容緩。昨天(4月11日)，工信部正式下達2013年19個產業行業淘汰落后產能目標任務，包括煉鐵、煉鋼、焦炭、水泥等重點行業。其中煉鐵需要淘汰263萬噸，煉鋼淘汰781萬噸，焦炭淘汰1405萬噸，水泥淘汰(熟料及磨機)7345萬噸，此外，還涉及電解鋁、銅冶煉等行業。新增產能接近淘汰產能按照工信部的要求，2
昨日海內鋼市降幅顯著趨緩，Q235D角鋼主流走穩
【4月3日**新聞】 >>>更多熱門新聞 *稱未來3年對交通網投資規模可能達4萬億：為構建大交通格式，交通運輸部正調整和完善綜合交通運輸規劃，統籌鐵路、公路、水路、民航發展，**正在研究制定“城市群綜合交通網規劃方案”。*測算，“十二五”后三年，鐵路、公路、港口、機場的投資規?；蛟?萬億左右。本周公然市場凈回籠250億資金面維持寬松：公然市場連續*七周實現凈回籠。央行