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智能電網(wǎng)建設(shè)持續(xù)推進(jìn),智能電表市場穩(wěn)步增長
近年來,我國電網(wǎng)改造工作及智能電網(wǎng)建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),推廣智能電表已成為其中的重要內(nèi)容。 隨著智能電表被大范圍推廣,智能電表管理系統(tǒng)的**性及穩(wěn)定性要求得到提高。 ??????? 智能電表:由用戶交費對智能IC卡充值并輸入電表中,電表才能供電,表中電量用完后自動拉閘斷電,從而有效地解決上門抄表和收電費難的問題。用戶的購電信息實行微
?? 4月23日消息,2013*四屆中國物聯(lián)網(wǎng)大會于今日在北京召開,同期還將舉辦盛大**物聯(lián)網(wǎng)博覽會,業(yè)內(nèi)透露,大數(shù)據(jù)、智慧城市等都將成為今年大會探討的**話題。 ? ? 據(jù)了解,2012年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)到3650億元,比上年增長38.6%。根據(jù)《推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求,到2015年突破一批物聯(lián)網(wǎng)**技術(shù),初步形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。業(yè)
隧道交通監(jiān)控解決方案 ??? 安全性一直都是隧道控制系統(tǒng)的**內(nèi)容,因為隧道在主要道路和高速公路之間起著相當(dāng)大的作用。由于交通流量受到隧道容量的限制,而且隨著時間發(fā)展,車輛增多,隧道卻無法拓寬,這對司乘人員來講確實是一個不利的環(huán)境。相比地上道路而言,在隧道里發(fā)生的事故其后果往往嚴(yán)重的多。受到隧道自然條件的限制,清理事故中受損的車輛和營救受傷人員是件相當(dāng)困難的事情。因
智能出行導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)交通領(lǐng)域
??????智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的**特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。4月26日由北京市交通**(以下稱北交會)、北京市科學(xué)技術(shù)**等聯(lián)合發(fā)起的“便捷公交低碳生活——掌行通行人導(dǎo)航服務(wù)公交都市”中關(guān)村現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成果發(fā)布會召開。“掌行通行人導(dǎo)
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