海運集裝箱的那些事

時間：2020-06-18作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：67

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運,國內集裝箱運輸,集裝箱海運代理公司等

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  詞條說明

• 海運集裝箱運輸市場的整合會帶來什么影響

  近幾年，市場出現整合潮，海運集裝箱運輸行業也受到影響，比如：集裝箱航運公司并購、航運聯盟重組、航運公司業務向港口業務擴張等。那么，集運行業的整合會帶來哪些影響呢？ 受2008年的**經融危機影響，集運業一直有運費低、營收下降、財務回報少的煩惱，2016年到2018年的整合恰好反映了海運集裝箱運輸行業對這些煩惱所做的努力。 集裝箱市場整合帶來了兩個方面的影響。 一方面，整合和聯盟能使海運集裝箱公司降

• 中小型集裝箱海運貨代公司如何應對互聯網時代？

  在集裝箱海運領域，集裝箱海運代理公司占據大量份額,互聯網時代，各行各業都在想辦法與時代接軌，那么中小型集裝箱海運貨代公司如何應對互聯網時代？ 對于公司規模較大的客戶大多以競標的形式選擇海運供應商，并且賬期較長，通常船公司和海運業務電商平臺無法滿足，這種情況下，中小型集裝箱海運貨代公司可以在船公司電商平臺預付運費，鎖定艙位，為客戶提供信用支持。 在互聯網時代，中小型貨代企業想要好好發展，需要利用好互

• 集裝箱裝貨的重要環節-危險品出運

  危險品出運要求： 危險品一直能引起全社會的關注，即使是集裝箱裝貨也需要很多步驟。首先你這個貨物需要是危險品包裝，所有危險品包裝都有一個文件叫包裝性能單，不過是塑料桶還是鐵桶，紙箱只要是危險品包裝，都能申請到包裝性能單。 在包裝性能單的基礎上，再去申請危包證，危險品出口需要做危申報，而這個危包證就是做危申報的核心文件。 貨代公司找船公司訂艙的時候也需要有危包證，做危申報的時候也需要提供，這在集裝箱裝

• 內貿集裝箱海運未來的玩家——數字化

  近年來，越來越多的行業向數字化轉行，可以直接控制貨物從工廠到消費者手中的數字化服務越來越多地影響人們的生活。未來，內貿集裝箱海運的傳統供應鏈服務將面臨挑戰，集裝箱貿易將如何創造價值？哪些人將成為行業內的“贏家”？ 關于集裝箱運輸行業如何創造價值？我們分享六個潛在來源： 1、更大的經濟規模 內貿集裝箱海運行業，船舶規模的特殊擴張已經帶來相反效果，在未來更關鍵的還是單位成本。 2、靈活性 如果客戶認同