詞條
詞條說明
雖然海運集裝箱船有上面提到的諸多好處,但作為貨物運輸的交通工具,載貨量才是衡量其**重要的標準。 目前,**上采用的衡量集裝箱船載貨量的單位是TEU,是以長度為20英尺的集裝箱為**計量單位,這種集裝箱外部尺寸為長20英尺×寬8英尺×高8英尺6英寸(5.89m×2.35米×2.59m),代號20GP,是常用的一種較小的集裝箱。 另一種常用的較大的集裝箱是40GP,其長度為20GP的2倍,高度和寬度
現如今,科技發展日益迅速,我們的生活也在發生改變。人臉識別技術被廣泛應用到我們的生活中,比如手機解鎖,移動支付等等。這些改變給我們帶來了很多的便利,生活節奏也在增速。那么,身在集裝箱運輸行業,是不是也能有一項“人臉識別”技術呢? 電子數字領域已日漸壯大,集裝箱識別技術也正在發展。箱號,作為集裝箱的身份,有了集裝箱識別技術,只要通過掃描就能將集裝箱信息準確傳入系統,減少了人為操作的其他環節,推動了操
集裝箱運輸是一種“門一門”運輸。這里的“門一門”,一端是指制造企業的“門”,另一端是指市場的“門”。所謂“門一門”,就是從制造企業將終消費品生產完畢,裝入集裝箱后,不管進行多長距離、多么復雜的運輸,中間不再進行任何裝卸與倒載。 這種效率高主要體現在兩個方面:一是時間上的效率高:由于集裝箱在結構上是高度標準化的,與之配合的裝卸機具、運輸工具船舶、卡車、火車等、也是高度標準化的,因此在各種運輸工具之間
集裝箱海運運輸行業的發展存在著許多未知情況,面臨著一個迷人而復雜的未來,其未來的發展方向預計如下: 1、基本要素不會變 未來,集裝箱仍將存在,至少在25年內不會被“科幻”概念所取代,集裝箱海運運輸業的本質特征不太可能改變。 2、貿易通道主流格局會改變 隨著各個發展中的國家的迅速發展,國家收入增加,貿易流會變得較平衡。集裝箱化是**化的帶來的產物,受**經濟影響,集裝箱化不會永遠進行下去,貿易主流格
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
電 話:
手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網 址: hhjhwl.b2b168.com
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
手 機: 15061563661
電 話:
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網 址: hhjhwl.b2b168.com