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物流行業裂變已經開始 伴隨著科技進步及互聯網的快速發展,人們的生活發生了翻天覆地的變化。新零售推動著物流進行業升級裂變,進入到干線物流+末端配送模式。末端配送通常是“最后一公里”的配送,要求時間短、速度快,這樣才能給用戶帶來良好的配送體驗。但是末端配送經常是被忽視的,就拿快遞來說吧,都讓顧客自己取件,很少有送貨上門的,希望這次新的法規能給快遞配送行業帶來一次改革。 末端配送是未來的趨勢 末端配送是
中國互聯網經過近幾年的發展甚至一度快過歐美發達國家,只要拿著一部手機,足不出戶也能享受到。幾乎所有的便利服務。這一度讓我們無比驕傲。現在,在很多大城市跑腿服務和配送在已經很普遍,相信大家早就已經不陌生了,但是在我們的農村很多地方都還沒有覆蓋到,那么你有沒有想過回到自己的家鄉進行跑腿創業呢? 我們都知道,農村的生產力和商業活躍度普遍**城市,但是正是因為如此許多大的平臺都不愿意來開放設點,因此趁著
據餓了么發布,試運營期間,消費者在早10點后可以通過餓了么app的“星巴克專星送”叫一杯星巴克咖啡,不過目前只有北京上海兩地的用戶才可以叫咖啡外賣。 但今天上午10點后,小編登錄餓了么查詢星巴克,發現只有第三方平臺代購星巴克服務,專星送店鋪顯示“休息中”,無法點餐。 餓了么與星巴克在北京和上海部分門店啟動星巴克外賣“專星送”的試運營計劃,本次試運營完成后,至今年底,外賣服務將擴展到全國30座城市
基于大學生對外賣、水果、零食、桶裝水、資料、快遞等配送跑腿的需求。我們注意到大多數大學都有專門針對跑腿配送需求而存在的校園跑腿配送群。 同學們只要一有需求,就會將具體的要求和需求發在群里。在星期天的晚上,10點左右的樣子,一個學校跑腿配送群里突然彈出來了消息。 “有人代買燒烤嗎?” 有同學說:“這么晚了,都睡了吧!” 有同學說:“我去!需要買些什么?” ......校園跑腿配送群里的交互就這樣開
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