綜合市場出入口管理系統改造方案多樣化收費模式提高通行體驗

時間：2019-07-04

作者：蘇州德亞交通技術有限公司

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德亞工業級一體化道閘助力上海虹橋機場“無感支付”停車場
德亞工業級一體化道閘成功運用于全國一個“無感支付”停車場，20日，上海虹橋停車場“無感支付”正式開通，支付寶用戶在虹橋停車場將不再需要支付現金或掃描二維碼的情況下直接進出停車場。據機場方面統計，通行速度由原先的10秒迅速提升至2秒，德亞工業級一體化道閘在這一高效率的通行中發揮了至關重要的作用。在上海虹橋機場“無感支付”中德亞提供的工業級一體化道閘A9I采用步進電機，實現高效穩定的使用體驗。集成高
德亞無人值守停車系統實現較大化停車效益
現如今是信息化時代、高效率生活，無人值守停車的概念也漸漸普及。而隨著停車難問題的日益加大，僅靠建設更多停車場來解決問題是不夠的，停車場管理同樣需要重視。德亞無人值守停車系統給用戶提供便捷的停車體驗，低成本管理，讓停車場實現較大化停車效益。德亞無人值守停車系統擁有簡單穩定的系統架構，系統優勢也顯而易見，不管是高速出入口道閘、車牌識別，還是多種自助繳費方式，都可提高停車場運營效率。如今停車場管理人員
德亞ETC+車牌識別雙識別系統助力銀川燕鴿湖實現高效率通行
社區每個時段出入口車流量都非常大，常常因為車輛太多導致車道及區域道路交通擁堵，并產生一定的安全隱患，出口停車繳費方式單一也是造成通行效率低下的首要原因，因此有效管理車輛、減少擁堵、實現無人值守管理、多種支付方式、不同類型的車輛停車費優惠減免是當前管理方要解決的重要問題！德亞ETC車牌識別雙識別系統通過ETC、車牌識別雙識別，多種支付方式，提高出入口車輛通行效率。燕鴿湖基地是長慶油田較大的職工住宅
德亞無人值守停車系統改變傳統停車化解停車難
傳統停車場依靠經營場地資源的**來產生收益。而今德亞無人值守停車將傳統停車場變革為智慧化的停車場，不僅是對于停車場業主帶來變化，車主停車難的痛點也將因此化解。國內停車場目前普遍在出口都有人工收費，按照三班倒模式年成本不低于10W；同時人工參與收費也導致了收費跑冒漏滴時有發生，用無人化的停車場淘汰人工收費是行業的大勢所趨。系統無人化值守，車輛在入口直接進入，出場通過二維碼等移動方式完成自助繳費，從