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詞條說明
? 耐高溫輸送帶充分的滿足了市場上輸送高溫物料的需求。它優越的耐熱性能,***的輸送效果,受到了客戶們的一致肯定。下面力通為您具體介紹耐高溫輸送帶的性能以及它的使用方法。 耐高溫輸送帶采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起。骨架材料采用國內**的耐高溫帆布,*特的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關
? 幾十年的輸送帶生產研發經驗,力通耐熱輸送帶具有較加*特的設計配方,使得輸送帶具有較加廣泛的應用領域! **、*特設計: 覆蓋層:采用三元乙丙橡膠; 骨架材料:采用國內**的耐高溫帆布。 第二、耐熱輸送帶具有的*特優勢: 1、解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關健問題。 2、具有帶體輕,壽命長(約2-4倍),耐熱性能好的特點。 第三、*特的設計理念,具有較加廣泛的應用領
輸送帶又叫運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料和織物復合的制品。 輸送帶用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。 輸送帶結構:多層掛膠棉帆布作骨架,表面覆蓋性能良好的橡膠材料,經硫化而制成。 按使用環境的不同,分為普通輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號; 按照輸送帶布層拉力強度
? **,膠皮貼補法。膠皮貼補法采用德國**技術,較大的優點是修補的速度快。但同時這種修補的造價也是和修補速度成正比的,造價太高。 *二,*二種是局部橡膠硫化法。這種方法不適合進行長距離的修復。 *三,*三是橡膠修補膠覆蓋修補法。該修補面的結合及密封性很好,不會出現水汽進入結合面而銹蝕鋼絲繩的情況。較有利的是其**性能相當優異,種方法是修補鋼絲繩輸送帶局部磨損的較有效方法。 保定力通膠帶
公司名: 保定力通膠帶有限公司
聯系人: 黃經理
電 話: 0312-834 9035
手 機: 13730236233
微 信: 13730236233
地 址: 河北保定博野縣保定市博野縣橡膠工業區
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