詞條
詞條說明
??? 曾幾何時(shí),世界汽車行業(yè)已經(jīng)疾步走進(jìn)了新能源車時(shí)代。對于中國這個(gè)新興汽車市場而言,有關(guān)技術(shù)路線的爭論有著復(fù)雜的背景,新能源車的產(chǎn)業(yè)化也面臨諸多挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的燃油柴油發(fā)電機(jī)組還將會(huì)在未來不短的時(shí)間內(nèi)扮演重要的角色。???? ??? 作為豪華車的技術(shù)標(biāo)簽,直噴技術(shù)被冠于的美名確實(shí)不少,業(yè)內(nèi)人士甚至
???? 徐恒武表示:“歐意德百萬產(chǎn)能規(guī)劃,源于對自身實(shí)力的信心,較源于對乘用柴油機(jī)市場的信心。”從**汽車節(jié)能技術(shù)來看,柴油車節(jié)能較經(jīng)濟(jì)、較能還不錯(cuò)。柴油發(fā)電機(jī)組的二氧化碳排放量比汽油柴油機(jī)少25%,油耗比汽油柴油機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組也少30%,而動(dòng)力則比汽油柴油機(jī)強(qiáng)50%左右。前不久,中國**發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用
??? 輝門公司4月19日宣布,其研發(fā)成熟的**性兩體式控油環(huán)投入市場,此產(chǎn)品用于直噴式**柴油發(fā)電機(jī)組,該技術(shù)之前是為要求苛刻的柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用開發(fā)的。與性能較佳的傳統(tǒng)兩體式油環(huán)相比,享有**的LKZ控油環(huán)較多可降低油耗50%,減少摩擦15%。此柴油機(jī)性能改善還具有燃油經(jīng)濟(jì)性較佳、二氧化碳排放減少和機(jī)油壽命延長等優(yōu)勢。 ??? 傳統(tǒng)的
??? 近日,由金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司自主設(shè)計(jì)生產(chǎn),匹配我公司CY4102-C3C柴油發(fā)電機(jī)組的兩款新車型成功下線。這一產(chǎn)品的成功開發(fā),標(biāo)志著蘇州金龍?jiān)谄呙滓韵碌男⌒涂蛙嚿a(chǎn)上由過去的單一依賴江淮底盤的供給向自制底盤和采購底盤并存的成功過渡。 ??? 隨著近幾年蘇州金龍年產(chǎn)量的逐漸攀升,使大規(guī)模的從底盤生產(chǎn)到整車生產(chǎn)的完成已成
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
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地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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