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時間：2024-06-28作者：東莞市宇成新能源有限公司瀏覽：81

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  對于退役回收的鋰電池，目前主要有兩種可行的處理方法：一是梯次利用，指的是將電動汽車上性能下降到初始性能80%以下的電池退役、檢測，然后將性能較好的電池篩選重組后，在某些使用條件相對溫和的場合進行二次利用。梯次利用下的退役電池主要運用在儲能、電信基站與低速電動車等領域。其中，鐵鋰電池循環壽命長、性高，適合梯次利用。二是拆解回收，就是將回收的廢舊鋰電池以及梯次利用后的廢鋰電池，通過鋰電池回收處理設備產

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  鈷酸鋰回收,電池回收處理，指的是將報廢的鋰電池集中回收，通過物理、化學等回收處理工藝循環利用電池或將電池中具備利用價值的金屬元素如鋰、鈷、鎳等提取出來。根據國家規定，當動力鋰電池的現有容量低于原有容量80%的時候，動力鋰電池的電化學性能將難以滿足電動汽車正常動力需求，就面臨著退役、被強制回收。 這兩年，受鋰、鈷、鎳等金屬價格高漲的影響，廢舊鋰電池變成“香餑餑”，廢舊鋰電池回收行業成為了火熱賽道。回

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