柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不成功的原因

時(shí)間：2021-11-22作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：538

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)注意事項(xiàng)都有哪些

  發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)注意事項(xiàng)都有哪些發(fā)電機(jī)組是一臺(tái)比較精密的設(shè)備，啟動(dòng)過(guò)程非常復(fù)雜，它是通過(guò)各種形式能量的相互轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)的，這些能量之間相互轉(zhuǎn)化的質(zhì)量直接影響到發(fā)電機(jī)組能否正常啟動(dòng)。而發(fā)電機(jī)組順利啟動(dòng)的四個(gè)必須條件：1、一定的轉(zhuǎn)速；2、油路、氣路暢通；3、氣缸壓縮良好；4、供油充足。接下來(lái)為大家詳細(xì)講解下發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)注意事項(xiàng)。發(fā)電機(jī)組禁止發(fā)電機(jī)組帶載啟動(dòng)。按下起動(dòng)按鈕，若起動(dòng)不成功，應(yīng)等待20秒左右，再作嘗

• 發(fā)電機(jī)過(guò)熱溫度過(guò)高的故障原因分析

  發(fā)電機(jī)過(guò)熱溫度過(guò)高的故障原因分析柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來(lái)，這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升，一旦**過(guò)發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高的原因，以便來(lái)預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生，畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過(guò)高的故障原因分析如下：

• 柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別

  柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)組一般是指無(wú)刷直流柴油發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)機(jī)，它的主體和驅(qū)動(dòng)器組合一起，是典型的一種機(jī)電一體化的產(chǎn)品因?yàn)闊o(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是用自控式的方式運(yùn)行的，所以它不會(huì)像變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步柴油發(fā)電機(jī)組一樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動(dòng)繞組，也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生振蕩和失步。中小容量的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的永磁體，現(xiàn)在多采用高磁能積的稀土釹鐵硼（Nd

• 發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力一直很低的原因是什么

  發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力一直很低的原因是什么關(guān)于發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力一直很低的原因是什么這個(gè)問(wèn)題，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下，機(jī)油壓力表指示油壓始終**69kPa，機(jī)油壓力警報(bào)燈閃亮。發(fā)電機(jī)機(jī)油油量、油質(zhì)不符合要求。如油底殼內(nèi)機(jī)油過(guò)少；機(jī)油變稀、變質(zhì)，粘性下降；機(jī)油中混入水分、柴油等。發(fā)電機(jī)機(jī)油泵嚴(yán)重磨損或裝配不當(dāng)，泵油壓力達(dá)不到要求，機(jī)油在泵內(nèi)內(nèi)漏過(guò)多。機(jī)油集濾網(wǎng)或?yàn)V清器被油泥嚴(yán)重堵塞，機(jī)油難以進(jìn)入