簡述柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因

時間：2021-11-16

作者：山東榮升機械設備有限公司

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發電機組的柴油參數要怎么選擇
發電機組的柴油參數要怎么選擇發電機組的柴油參數要怎么選擇有關發電機組的柴油參數要怎么選擇，為了保證發電機組性能良好，延長使用壽命，達到國家排放標準，必須使用符合國家三級排放標準的低硫柴油。項目發電機組要求十六烷值大于51密度kg/m3 820~845硫含量mg/kg小于50的烯烴芳烴（m/m）;11粉塵（m/m）;0.01較小閃點。當蒸餾溫度在2.0%-4.5%之間，沉淀溫度在360;之間時，應根
簡述柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因
簡述柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因柴油發電機汽缸蓋產生裂紋的原因有：一是在鑄造時出現厚薄不均現象或鑄造殘余應力過大：一是操作人員使用、保養不當。例如：在寒冷地區忘記將柴油機內的冷卻水放掉；水垢積聚過多，造成局部散熱不良柴油機**負荷運轉，致使機體內部熱應力過大；在柴油機高溫狀態下突然向水箱內加入冷水：機體受到較大外力的撞擊等。柴油發電機汽缸蓋產生積碳的原因有：一是柴油機
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發電機機端PT二次電壓消失維修方法（1）將自動調節勵磁系統改為手動方式運行；（2）退出發電機復合電壓閉鎖過流保護；（3）通過其它表計對發電機進行監視調整；（4）通知汽機注意監視發電機；（5）檢查機端PT回路，如果一、二次保險熔斷，應予以更換；（6）正常后，投入發電機復合電壓閉鎖過流保護，將勵磁調節方式改為自動方式運行。此故障現象：（1）警鈴響，“發電機機端PT斷線”報警；（2）發電機有功、無功、電
柴油發電機組活塞敲缸響的特點
柴油發電機組活塞敲缸響主要現象柴油發電機組曲柄連桿機構常見的異常響聲有活塞敲缸響、活塞環響、活塞銷響、連桿軸承響、曲軸軸承響和拉缸響等。今天我們就來介紹柴油發電機組活塞敲缸響的特點。通常，活塞敲缸異響發生的部位在柴油發電機組氣缸的上部，一般是在活塞做功沖程開始的瞬間，活塞在氣缸內擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生的，其響聲有以下特點：柴油發電機組在怠速運轉時，響聲類似小錘敲擊，是有節奏