為什么柴油發(fā)電機(jī)組的燃料油和機(jī)油的品質(zhì)要相匹配

時(shí)間：2021-11-11作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：336

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何通過(guò)顏色來(lái)判別柴油發(fā)電機(jī)故障問(wèn)題

  如何通過(guò)顏色來(lái)判別柴油發(fā)電機(jī)故障問(wèn)題對(duì)于經(jīng)驗(yàn)比較豐富的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，顏色對(duì)于判斷設(shè)備的運(yùn)行情況是非常有作用的。當(dāng)然要形成這種判斷力，肯定要通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摸索總結(jié)之后才可能會(huì)達(dá)到的。那么如何通過(guò)顏色來(lái)判別柴油發(fā)電機(jī)的故障問(wèn)題。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)被啟動(dòng)之后并實(shí)現(xiàn)完全燃燒后，整個(gè)設(shè)備所排出的顏色要么是淺灰色，要么是深灰色，這要根據(jù)其運(yùn)載的情況來(lái)進(jìn)行區(qū)分。出現(xiàn)這種煙霧的原因在于柴油發(fā)電機(jī)本身所使用的能源及燃燒的特

• 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油更換時(shí)間的確定方法

  柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油更換時(shí)間的確定方法關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)油更換時(shí)間的確定方法，在**過(guò)機(jī)油的污柒數(shù)量的極限之前，機(jī)油可以吸收污染物并且仍然可以按設(shè)計(jì)的要求起作用。機(jī)油污染和油耗之間的關(guān)系是確定機(jī)油換油間隔的基礎(chǔ)。? ?如果延長(zhǎng)機(jī)油和濾清器更換間隔期會(huì)因?yàn)楦g、積碳、磨損等原因?qū)е虏裼桶l(fā)電機(jī)的壽命降低。那柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油較佳更換時(shí)間是什么時(shí)間呢介紹下面三個(gè)方法。?理化檢驗(yàn)法：這種技術(shù)

• 汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)兩者區(qū)別

  一般來(lái)說(shuō)，汽油發(fā)電機(jī)，體積小，便于移動(dòng)，適合輕載的場(chǎng)合，一般用于小型的施工現(xiàn)場(chǎng)；柴油機(jī)體積笨重，不便于移動(dòng)，出力大，適合重載的場(chǎng)合，一般用于單位的自備電源或大型的施工現(xiàn)場(chǎng)用。 兩者沒(méi)有好壞之分，只是用途不太一樣而已。柴油發(fā)電機(jī)是用于大型公共場(chǎng)合，或者工地使用，功率效用要大但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，噪音很大，同時(shí)很省油，對(duì)于公用來(lái)說(shuō)，很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但是汽油發(fā)電機(jī)就沒(méi)有這么大的馬力了，噪音小，便于攜帶，但是比較費(fèi)油

• 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因?

  柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組，因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見(jiàn)的問(wèn)題來(lái)講，發(fā)電機(jī)的力度不夠啦，電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問(wèn)題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會(huì)對(duì)油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開(kāi)噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙