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B194 C17200 冷軋板材的常用尺寸為:0.2~12mm(厚度)×100~3000mm(厚度)×500~6000mm(長度)。板材產品的狀態包括熱軋態(R)、軟態(M)、半硬態(Y2)、硬態(Y)、特硬態(T)和熱處理態(CS)。(2)銅合金帶材(3)銅合金帶材帶材尺寸范圍為0.05~3mm(厚度)―10~1000mm(寬度),成卷供貨。帶材產品的狀態分軟態(M)、半硬態(Y2)、硬態(Y)
AISI C17200鈹青銅銅材密度 特性 價格----上海威勵
AISI C17200鈹青銅 磷青銅--什么是錫磷青銅磷銅是一大類,包含了磷青銅、錫青銅、錫磷青銅,錫磷青銅錫磷青銅有更高的耐蝕性,耐磨損,沖出時不發生火花。用于、中速、重載荷有軸承,作業zui高溫度250℃。具有主動調心對偏斜不靈敏,軸承受力均勻承載力高,可一起受徑向載荷,自潤滑無需保護等特性。 錫磷青銅是一種合金銅,具有杰出的導電功能,不易發熱、確保安全一起具有很強的kang pi lao性。
GH4137 在這種環境下C-276是耐蝕的材料,下表是C-276合金和典型316在煙氣模擬系統[綠色死亡"溶液中的腐蝕對比試驗情況,綠色死亡"溶液中的腐蝕對比試驗縫隙腐蝕發生溫度合金°F°C典型,5AL-6XNInconelCC-276合金中高含量的Ni和Mo使其對lv離子應力腐蝕斷裂也有很強的抵抗能力。GH4137(SG37A)是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在700℃以下。合金
INCOLOYAlloy825符合EN 10204-3.1認證
INCOLOYAlloy825 基于對渦輪的工作葉片和渦的不能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.102