O形密封圈的密封特點

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
KOYO進口軸承套圈退磁的注意事項
要使KOYO進口軸承產品在退磁機中受到的退磁振幅盡可能大和振幅衰減得盡可能慢，應注意以下幾點： ??? 1、退磁時產品不能堆在一起。若堆在一起，則外層產品會起屏蔽作用，從而使中間部分的產品受到的退磁振幅減小。 ??? 2、KOYO進口軸承產品離開退磁機的速度應盡可能慢一些。退磁時磁場衰減是在產品離開退磁機時實現的，離開太快就等于衰減太快
被動自鎖軸承
??? 被動自鎖軸承是一種具有鎖緊功能的軸承，主動端可以輸入扭矩，帶動被動端旋轉，而被動端在載荷作用下可產生自鎖，可用于與滾珠絲杠配套代替T形螺紋傳遞。 ?? 被動自鎖軸承的結構是由左右兩組*相同的組件和中間一組元件3部分組成。軸承左端（或右端）的一組元件實際上是內圈開有標準鍵槽的雙向心球軸承，且內圈以半月塊形式伸出，用以推動鎖鍵使軸承轉動或鎖
滾動FAG軸承的組合結構
滾動FAG軸承是大量生產的機械零件，而且制造精度要求很嚴，技術上**化程度很高，因此對于絕大多數容易買到的FAG軸承品種而言，應該是購買比修理較合算，只有在下列情況下，才考慮FAG軸承的修復問題，即： (1)大型工廠所使用的大量相同型號的FAG軸承，其失效形式主要為滾動表面的磨損，疲勞或微動磨蝕，特別是損壞零件多為保持架或滾動體，而套圈或墊圈仍有修復**； (2)大型和特大型FAG軸承，瀕于失效
IKO單向軸承的載荷類型
??? 通常套圈承受載荷的類型有如下三種情況: 1 旋轉載荷作用于套圈上的合成徑向載荷，沿滾道圓周方向旋轉，順次由各個部位所承受，這種載荷稱為旋轉載荷。旋轉載荷的特點是合成徑向載荷向量相對于套圈旋轉。旋轉載荷有以下三種情況： (1)載荷向量旋轉，套圈靜止; (2)載荷方向固定不變，套圈轉動; (3)載荷向量與套圈以不同的速度旋轉。 2 擺動載荷和不定載荷有時載