詞條
詞條說(shuō)明
心電圖是一種常用的臨床檢測(cè)方法,用于評(píng)估心臟的電活動(dòng)。在進(jìn)行心電圖檢測(cè)時(shí),為了保證測(cè)量的準(zhǔn)確性和可靠性,需要使用一種特殊的電壓放大器,即心電放大器,來(lái)增強(qiáng)心電信號(hào)并抑制噪音和干擾。心電圖信號(hào)具有微弱的幅度。正常情況下,心電信號(hào)的幅度只有幾個(gè)毫伏,而心臟周?chē)钠渌娀顒?dòng)和環(huán)境因素可能產(chǎn)生的噪音和干擾信號(hào)則較強(qiáng)。為了能夠準(zhǔn)確地檢測(cè)和分析心電信號(hào),需要使用電壓放大器來(lái)放大心電信號(hào)的幅度。電壓放大器能夠?qū)?/p>
高壓功率放大器在磁巴克豪森噪聲表征方法研究中的應(yīng)用
實(shí)驗(yàn)名稱(chēng):基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)鋼表面應(yīng)力磁巴克豪森噪聲表征方法研究 研究方向:材料測(cè)試 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?磁巴克豪森噪聲(Magnetic?Barkhausen?Noise,MBN)技術(shù)可用于定量評(píng)估鐵磁材料的表面應(yīng)力。當(dāng)前MBN法應(yīng)力評(píng)估技術(shù)存在特征量選取較難、定量預(yù)測(cè)模型復(fù)雜且對(duì)標(biāo)定數(shù)據(jù)集的擬合精度較低的不足。本文提出一種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的非線性映射算法擬合MBN噪聲和應(yīng)力的關(guān)系,研究了
超聲波功率放大器是一種能夠?qū)⒌凸β?、小振幅的超聲波信?hào)放大至足夠高功率和大振幅輸出的電子設(shè)備。它通常被用于超聲波清洗、焊接、切割、醫(yī)療等領(lǐng)域中。超聲波功率放大器的工作原理基于聲學(xué)共振的原理。具體來(lái)說(shuō),超聲波功率放大器由一個(gè)壓電陶瓷換能器和一個(gè)功放電路組成。當(dāng)超聲波信號(hào)輸入到換能器中時(shí),它會(huì)產(chǎn)生一系列高頻機(jī)械振動(dòng),并將這些振動(dòng)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。這些電信號(hào)會(huì)被傳輸?shù)焦Ψ烹娐分羞M(jìn)行放大處理。在功放電路中,電
【安泰電子】線束線材測(cè)試儀在汽車(chē)內(nèi)部線束布置及測(cè)試中的應(yīng)用
隨著科技的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)于汽車(chē)的安全性、舒適性等都提出了較高的要求,性能提升也意味著車(chē)體內(nèi)的線束線材的布置數(shù)量與復(fù)雜程度都有上升,從而使大量線束在有限的汽車(chē)空間中如何較有效合理布置已成為汽車(chē)制造業(yè)面臨的問(wèn)題。那么在汽車(chē)線束布置中需要注意哪些問(wèn)題呢?一、線束固**布置合理,固定可靠(1)根據(jù)線束在整車(chē)上的實(shí)際安裝位置,為了避免線束的低垂、移位,考慮線束的重量、固定方式和固定位置的方便性,線束必須有足夠
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