鄭州透水彩色瀝青路面適用道路類型

時間：2024-10-30作者：鄭州信創建筑工程有限公司瀏覽：117

鄭州信創建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青路面的壓實及成型

  一、瀝青路面的壓實及成型——鄭州瀝青砼1、釆用雙鋼輪振動壓路機碾壓。壓實成型的瀝青路面符合壓實度及平整度的要求。——鄭州瀝青砼2、瀝青路面施工配備充足數量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓（包括成型）的碾壓步驟，以達到碾壓效果。——鄭州瀝青砼3、壓路機以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度符合表5.6.8?1的規定。壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區的

• 新鄉瀝青路面松散掉渣

  一、瀝青路面松散掉渣——新鄉瀝青生產廠家1、形成原因。主要是由于瀝青混合料運輸時間過長，未加保溫或瀝青混合料炒制過火，混合料原材料潮濕，含泥量大使瀝青混合料粘結力下降造成松散、脫落，嚴重影響道路的平整度。——新鄉瀝青生產廠家2、防治措施。（1）解決這個問題要掌握和控制好炒拌、攤鋪、碾壓三個階段的溫度，做到卸、鋪、快碾壓的“三快”方法，健全原材料及拌和半成品的檢查驗收制度，杜絕不合格原材料進場及不合

• 新鄉SMA路面的鋪裝施工技術

  一、SMA路面的鋪裝施工技術——新鄉瀝青路面1、混合料的拌和——新鄉瀝青路面和普通瀝青相比，SMA混合料具有較多的粗集料、含量較少的細集料，含量多的礦粉，為間斷級配，所以在攪拌瀝青瑪蹄脂碎石過程中，應選用5～10mm的骨料粒徑，這樣才能有效保證冷料的數量。另外，細集料的含水率應保持足夠的穩定性。其中，SMA混合料拌和步驟為：粗集料在主皮帶運輸下被送進滾筒中，粗骨料在燃燒器燃燒作用下得以加熱，且其骨

• 新密廠拌再生瀝青混合料拌和

  一、廠拌再生瀝青混合料拌和——新密瀝青1、廠拌熱再生瀝青混合料（CPHR）的生產溫度與拌和時間應根據拌和設備加熱和干燥能力、RAP含水量、再生混合料的級配、新瀝青的粘溫曲線等綜合決定，以不加劇RAP的再老化，并生產出均勻穩定的再生瀝青混合料為原則。——新密瀝青2、RAP在再生機中先加熱至130℃~140℃計量后進入間歇式拌和缸，先與再生劑作用5~10s，然后加入新料，干拌時間一般比普通HMA延長5