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河北省霸州市津保高速公路-山東冠縣偉鵬交通設施有限公司
公路護欄板的分類1.剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是剛性護欄的主要形式,它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的墻式結構,它利用失控車輛碰撞其后爬高并轉向來吸收碰撞能量。2.半剛性護欄是一種連續的梁柱式護欄結構,具有一定的剛度和柔性。波形梁護欄是半剛性護欄的主要代表形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續結構,它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量,
噴塑護欄板采用重防腐處理,內部涂層為熱鍍鋅層,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,表面涂層是選用全聚酯粉末涂料,采用靜電噴涂方式使其與基體牢固地結成一體。噴塑護欄板系統原理:1、噴塑護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以
三波噴塑護攔板,波形護欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇
公司名: 山東冠縣偉鵬交通設施有限公司
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