應變電測法在橋梁結構中的應用

時間：2024-05-16

作者：南京聚航科技有限公司

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法蘭軸承殘余應力測試試驗
法蘭軸承的生產一般經過鑄造、調質、機加工等多道工序，每道工序都有可能產生殘余應力。為了保證產品的可靠性和安全性，需要對不同加工工序后的殘余應力進行檢測，用以驗證工藝，改進工藝，確保產品的性能。殘余應力測試方法有很多種，由于法蘭軸承工件外形各式各樣，結構復雜，因此選擇盲孔法測殘余應力。以下為某型法蘭軸承殘余應力測試的過程：試驗儀器試驗儀器：采用南京聚航科技的JHMK多點殘余應力測量系統，由JHYC靜
環芯法測殘余應力在核電低壓焊接結構轉子上應用
核電低壓焊接結構轉子因其運行應力低，單個鍛件尺寸小、易于制造等等優點，被多家汽輪機制造廠選用。根據行業標準要求，核電焊接低壓轉子大型輪盤鍛件屈服強度要求不低于700MPa，而殘余應力要求不**過40MPa，較行業標準提出了更高的要求。因此，獲得符合標準要求的殘余應力是輪盤鍛件研制的難點之一。目前，殘余應力的測試方法有很多，行業內比較認可的有環芯法、盲孔法、切割法等機械方法。本文主要是采用環芯法對輪盤
挖掘機動臂動態應力測試分析
動臂是挖掘機直接承受工作載荷的主要承力部件，動臂的損壞通常是疲勞損壞，是由于長期的交替變載對工件造成的損壞，因此研究動臂的動態應力變化更具實際意義。本文主要是對挖掘機動臂結構強度影響較大的工況和載荷下的動臂進行應力測試，為動臂的優化設計提供有效的參考依據。應力測試設備JHDY動態應變儀適用于測點相對集中，被測物理量快速變化的試驗中。儀器模塊化設計，通道數可擴展。采樣頻率軟件設置，不隨通道數遞減，較
鋁合金工件殘余應力測試試驗
鋁合金工件生產過程一般經過壓鑄、機加工等多道工序，每道工序都有可能產生殘余應力。為了確保產品的可靠性和安全性，一般會進行熱時效工藝消除應力。本文主要是對鋁合金工件進行殘余應力檢測，用以驗證不同工藝效果，改進生產工藝，確保產品性能。試驗儀器殘余應力測試方法有很多，盲孔法是常用的方法之一，有操作簡單，適用范圍廣，不受材料形狀限制等優點，本次就是采用盲孔法檢測鋁合金殘余應力。儀器采用南京聚航科技有限公司