中國(guó)建筑材料檢驗(yàn)YAN*究所綜合實(shí)驗(yàn)室

時(shí)間：2024-05-14作者：云沛科技集團(tuán)有限公司瀏覽：99

云沛科技集團(tuán)有限公司專注于焓差實(shí)驗(yàn)室,風(fēng)量測(cè)試臺(tái),環(huán)境模擬艙等

• 詞條

  詞條說明

• 成都航院6W風(fēng)量臺(tái)

• 風(fēng)量測(cè)試臺(tái)多噴嘴組合測(cè)試方式技術(shù)解析

  一、?**原理?多噴嘴組合測(cè)試基于壓差式風(fēng)洞測(cè)量技術(shù)?，通過測(cè)量噴嘴前后壓差計(jì)算流速，多個(gè)獨(dú)立噴嘴的協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)寬范圍、高精度風(fēng)量檢測(cè)。?1.流量疊加原理?：?jiǎn)蝹€(gè)噴嘴流量由公式 ?QN=Cd×Un×An? 計(jì)算，Cd為噴嘴流量系數(shù)，與噴嘴結(jié)構(gòu)、流體特性相關(guān)?，Un為噴嘴前后壓差對(duì)應(yīng)的流速，An為噴嘴截面積），多噴嘴組合風(fēng)量 ?QT=∑QN?，通過氣缸自動(dòng)封堵不同噴嘴組合，動(dòng)態(tài)調(diào)整啟用噴嘴數(shù)量以實(shí)現(xiàn)

• 汽車環(huán)境模擬測(cè)試艙設(shè)計(jì)方案

  ? ? ?汽車環(huán)境模擬測(cè)試艙是一種高度專業(yè)化的設(shè)備，是一個(gè)封閉的、可調(diào)節(jié)的環(huán)境系統(tǒng)，能夠模擬從較寒到較熱、從高濕度到低濕度、從高原到平原等各種自然環(huán)境條件。通過精確控制艙內(nèi)的溫度、濕度、氣壓、光照、降雨、風(fēng)速等參數(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車及其零部件在各種JI端環(huán)境下的性能測(cè)試。? ? ?這種測(cè)試艙能夠模擬的溫度范圍通常覆蓋-40C到+80℃,濕度

• 整車性能測(cè)試—整車試驗(yàn)環(huán)境艙簡(jiǎn)介：關(guān)鍵性能與應(yīng)用領(lǐng)域解析

  整車試驗(yàn)環(huán)境艙是一種用于模擬汽車在實(shí)際環(huán)境中的性能和耐久性的封閉測(cè)試系統(tǒng)。它通過對(duì)溫度、濕度、風(fēng)速、光照、氣壓等環(huán)境參數(shù)的精確控制，為汽車性能測(cè)試提供穩(wěn)定、可靠的測(cè)試環(huán)境。本文將詳細(xì)介紹整車試驗(yàn)環(huán)境艙的關(guān)鍵性能以及其在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。 關(guān)鍵性能 1. 溫度控制 溫度控制是整車試驗(yàn)環(huán)境艙的**技術(shù)之一。試驗(yàn)艙應(yīng)能夠提供高溫、低溫及常溫等多種溫度環(huán)境，以滿足不同試驗(yàn)的需求。同時(shí)，溫度控制應(yīng)具有高精度