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環(huán)芯法殘余應(yīng)力檢測在汽輪機軸上的應(yīng)用
汽輪機是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備,主要用于冶金工業(yè)、化學工業(yè)、艦船動力裝置中。汽輪機發(fā)電機的轉(zhuǎn)子鍛件在鍛造過程以及后續(xù)加工過程均會產(chǎn)生殘余應(yīng)力,轉(zhuǎn)子作為**組件,有較高要求。因此需要對轉(zhuǎn)子進行殘余應(yīng)力檢測,以判斷殘余應(yīng)力水平是否符合要求,確保汽輪機穩(wěn)定可靠。本次實驗采用環(huán)芯法檢測汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子鍛件殘余應(yīng)力。試驗儀器儀器為南京聚航科技有限公司的JHHX環(huán)芯法殘余應(yīng)力測量系統(tǒng),由JHYC靜態(tài)應(yīng)變儀和J
水工門式啟閉機是水利工程中使用的大型設(shè)備,其金屬結(jié)構(gòu)是保證設(shè)備正常運行和穩(wěn)定性的重要基礎(chǔ)。金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試與分析是評估水工門式啟閉機結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性的重要手段。下面,本文將從應(yīng)力測試與分析的原理和方法、影響金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力的因素、實際測試與分析等方面進行探討。應(yīng)力測試與分析的原理和方法金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試主要是基于應(yīng)變測試的原理,應(yīng)變測量的原理是將應(yīng)變傳感器貼在測試件表面,通過應(yīng)變儀對應(yīng)變值進行采集和分析
本文主要是進行了橋梁鋼絞纜盲孔法殘余應(yīng)力測試實驗,介紹了檢測儀器、測試點界面處理、應(yīng)變片黏貼、鉆孔對正操作等緊密關(guān)系檢測準確性的相關(guān)操作技術(shù)要點。檢測儀器儀器采用聚航科技的JHMK殘余應(yīng)力檢測系統(tǒng),由JHYC靜態(tài)應(yīng)變儀和JHZK鉆孔裝置組成。軟件進行設(shè)置后,自動實時計算殘余應(yīng)力,并實時顯示和保存應(yīng)力應(yīng)變數(shù)值,測量直觀明了,精度高。檢測試件此次盲孔法測量鋼絞纜的有效預(yù)應(yīng)力實驗,在不同的張拉載荷、鉆孔
絕熱材料防護板動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測試試驗
某絕熱系統(tǒng)防護板需要進行應(yīng)力測試,測量防護板結(jié)構(gòu)主要受力位置在不同壓力下的應(yīng)力應(yīng)變,并安裝不同類型的絕熱材料進行測試,以驗證防護板結(jié)構(gòu)的安全性,并根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)化絕熱系統(tǒng)的設(shè)計。測試的絕熱系統(tǒng)防護板由4個相同的正方形防護板單元組成,共2種規(guī)格。本文主要以絕熱系統(tǒng)防護板為例,采用電阻應(yīng)變法對其進行應(yīng)力測試,分析防護板在運行過程中的應(yīng)力分布情況。試驗儀器本次試驗采用聚航科技生產(chǎn)的JHDY動態(tài)應(yīng)變儀,儀器操
公司名: 南京聚航科技有限公司
聯(lián)系人: 郝工
電 話: 18151922896
手 機: 15312992896
微 信: 15312992896
地 址: 江蘇南京秦淮區(qū)光華路156號星展大廈
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網(wǎng) 址: jhvsr1.b2b168.com
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