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詞條說明
1.高溫環境造成了涂層材料熔化、焊點開口和彈性體應力結構變化等問題。高溫稱重傳感器常用于在高溫環境下工作的傳感器;此外,它們還必須配備絕緣、水冷或空冷。 2.粉塵和濕度對傳感器短路的影響。在這種環境下,應該選擇一個高度封閉的傳感器。不同的傳感器有不同的密封方式,它們的密封性差異很大。 普通密封裝有密封膠、橡膠墊機械密封、焊接(氬弧焊、等離子束焊)和真空填充氮封。 根據密封效果,焊接密封效果較好,填
結合了監操控攝像頭、紅外探測器的功用,使得地磅稱重的準確性、完整性得到了確保,使企業的辦理走向信息化、規范化的現申請理模式。 操作員按自己的身份和暗碼登錄稱重體系(暗碼過錯不允許進入),當稱重車輛進廠后,駛上稱臺,磅房操作人員依據磅碼單輸入相關車輛信息(車牌號、貨品稱號、標準型號),按“稱重鍵”、體系首要會經過光柵來檢測稱重車輛是否上秤,假如沒有上秤,體系會彈出對話框提示操作人員車<輛沒有上秤,或
地磅跳數的幾個原因和解決辦法: **個原因,可能是因為電源電壓不穩。汽車衡儀表的輸入電壓范圍為(187~242)V,某些使用單位未加穩壓電源,造成**出儀表的正常工作電壓范圍,出現數字跳變現象,所以配置一個穩壓電源。 *二個原因,接線盒密封不好,盒內濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣,通過晾曬或用吹風機吹干,故障即可排除。必要時更換接線盒。 *三個原因,主線損壞。有些秤體至儀表之間距離過大,其
設置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅 、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數字式地磅、模擬式地磅。地磅,英文為truck scales ,也被稱為汽車衡。 在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅,也稱作機械地磅。 二十世紀80年代
公司名: 天津恒達計量設備有限公司
聯系人: 李啟明
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微 信: 15822615705
地 址: 天津北辰西堤頭華北橋東1000米
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