柴油發電機組為什么要做環保處理

時間：2022-05-25

作者：山東諾發設備租賃有限公司

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詞條說明
柴油發電機組保養時需要避免的誤區
柴油發電機組保養時需要避免的誤區潤滑油只加不換：潤滑油在柴油發電機組里面主要是起到潤滑、冷卻、清潔的作用。許多操作人員都會注意檢查潤滑油的油量，并且按照要求添加，但是卻忽略了潤滑油的油質檢查以及對已經變質潤滑油的更換，導致一些部件一直在較差的潤滑環境中工作，加速了部件的磨損。胡亂使用黃油：有的修理人員在安裝汽缸墊的時候會在汽缸墊上涂一層黃油，以為這樣就可以增加汽缸墊的密封性。但是不知道，如果在汽缸
柴油發電機組為什么要做環保處理
柴油發電機組為什么要做環保處理柴油發電機組的特殊性質即應急備用電源，使我們的工作與生活都離不開它。由于柴油發電機組運行時會產生一定的噪音、排出的廢氣中含有有害物質，甚至廢舊的蓄電池和廢機油如果處理不當都會產生一定的污染。所以柴油發電機組進行環保處理還是有必要的。由于柴油發電機組在運行時，廢氣的黑煙塵和二氧化硫不可避免，柴油發電機組機房噪音仍為95dB（A）以上。如果不加以處理，發生的高分貝噪聲和排
柴油發電機組功率不足的判斷方法之一
1、看冒煙現象在柴油機工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現象嚴重，說明活塞、氣缸套、活塞環等件嚴重磨損。2、看水溫查冷卻系統如果柴油機工作室冷卻系水溫過高，則可以說明發動機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關部件(節溫器、水泵、風扇燈)效率低或失效。3、配氣正時查配氣相位柴油機經過產期工作后，正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿就會磨損，使進氣門、排氣門開閉時間向后推遲而偏離
柴油發電機組關于水溫問題解析
柴油發電機組關于水溫問題解析有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下的危害。①是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環